Peligro de rayos en Neuruppin: ¡Hoy hay muchos rayos aquí!

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Aviso de radares de tráfico: hoy hay dos radares móviles activos en Neuruppin, Gildenhall. Información sobre ubicaciones y controles de velocidad.

Blitzerwarnung: In Neuruppin, Gildenhall, sind heute zwei mobile Blitzer aktiv. Informationen zu Standorten und Geschwindigkeitskontrollen.
Aviso de radares de tráfico: hoy hay dos radares móviles activos en Neuruppin, Gildenhall. Información sobre ubicaciones y controles de velocidad.

Peligro de rayos en Neuruppin: ¡Hoy hay muchos rayos aquí!

Hoy, 12 de agosto de 2025, vuelve a ser ese momento: en Neuruppin, los conductores deberán tener especial cuidado al circular por las calles. En dos lugares específicos se identificó un mayor riesgo de infracciones por exceso de velocidad, que pueden ser sancionadas con multas o incluso prohibiciones de conducir. La autoridad actualizó la ubicación de los radares el 12 de agosto a las 12:53 horas, informando así a todos los usuarios de la vía de la situación actual.

Los primeros sistemas de iluminación se encuentran en Alt Ruppiner Allee, código postal 16816 en Gildenhall, donde existe un límite de velocidad de 50 km/h. El radar se activó allí a las 5:40 horas. El segundo radar se encuentra en L 16, código postal 16827, donde el límite de velocidad es de 70 km/h y el radar se activó a las 11:26 horas. Estos controles no sólo son molestos, sino también necesarios, porque el exceso de velocidad es a menudo la causa de accidentes en Alemania, como news.de afirma.

Reglas y regulaciones

La Ley de circulación por carretera (StVO) regula las multas y sanciones aplicables en caso de exceso de velocidad. Esto también incluye el hecho de que las aplicaciones de radares y detectores de radar están prohibidas al conducir en Alemania. Pero hay un pequeño alivio: no es necesario apagar completamente el teléfono inteligente, pero sí desactivar las funciones de advertencia en las aplicaciones de navegación. Sin embargo, están permitidos los avisos de radares enviados por radio.

Para garantizar la seguridad vial, autoridades como la policía y las oficinas de orden público están constantemente de guardia. Estos monitorean el tráfico y evalúan las mediciones de velocidad. Según el Bussgeldkatalog, los radares de tráfico se pueden utilizar tanto de forma fija como móvil. Los radares móviles han adquirido cada vez más importancia en los últimos años, mientras que la tendencia parece volver a los radares fijos.

Multas y sanciones

Un vistazo al actual Bussgeldkatalog muestra que las sanciones por exceso de velocidad en la ciudad son más altas que en las carreteras rurales. Si se superan los 31 km/h en zonas urbanas, los infractores por primera vez ya corren el riesgo de que se les prohíba conducir, mientras que fuera de las zonas urbanas, superar el límite de velocidad en más de 41 km/h tiene las mismas consecuencias. Por tanto, es una ventaja estar siempre atento a los límites de velocidad.

Además, los estudios han demostrado que el 56% de las mediciones de velocidad son incorrectas porque muchos radares no guardan los datos de medición o funcionan con dispositivos obsoletos. También existen normas más estrictas para las mediciones de velocidad durante el período de prueba, lo que puede resultar en una extensión de dos años del período de prueba y la participación en un seminario avanzado si la velocidad supera los 21 km/h.

Por eso es aún más importante respetar las normas de tráfico y conducir con precaución. La situación actual del tráfico en Neuruppin demuestra que aquí hoy la gente mira con atención. Los conductores en estas áreas deberían prestar más atención a adaptar su comportamiento de conducción para evitar una multa en blanco.