Välguoht Neuruppinis: täna on siin palju välku!

Välguoht Neuruppinis: täna on siin palju välku!

Täna, 12. augustil 2025, on jälle see aeg käes: Neuruppinis peavad autojuhid tänavatel sõites olema eriti ettevaatlikud. Kahes konkreetses kohas tuvastati suurenenud oht kiiruseületamisteks, mille eest võib karistada rahatrahvi või isegi juhtimiskeeluga. Amet uuendas kiiruskaamerate asukohti 12. augustil kell 12.53, teavitades sellega kõiki liiklejaid hetkeolukorrast.

Esimesed välgusüsteemid on Alt Ruppiner Allee, sihtnumber 16816 Gildenhallis, kus on kiirusepiirang 50 km/h. Kiiruskaamera pandi seal tööle kell 5:40. Teine kiiruskaamera asub aadressil L 16, sihtnumber 16827, kus kiiruspiirang on 70 km/h ja kiiruskaamera aktiveerus kell 11:26. Need juhtseadmed pole mitte ainult tüütud, vaid ka vajalikud, sest kiiruseületamine on Saksamaal sageli õnnetuste põhjuseks. news.de.

Reeglid ja eeskirjad

Liiklusseadus (StVO) reguleerib kiiruseületamise eest kohaldatavaid trahve ja sanktsioone. See hõlmab ka asjaolu, et kiiruskaamerate rakendused ja radaridetektorid on Saksamaal sõites keelatud. Kuid on väike kergendus: nutitelefone ei pea täielikult välja lülitama, vaid hoiatusfunktsioonid navigatsiooniäppides tuleb välja lülitada. Küll aga on lubatud raadio teel saadetud kiiruskaamerate hoiatused.

Liiklusohutuse tagamiseks on pidevalt valves sellised asutused nagu politsei ja heakorraamet. Need jälgivad liiklust ja hindavad kiiruse mõõtmisi. Vastavalt Bussgeldkatalog kiiruskaameraid saab kasutada nii statsionaarselt kui ka mobiilselt. Mobiilsed kiiruskaamerad on viimastel aastatel muutunud üha olulisemaks, samas kui trend näib naasvat statsionaarsete kiiruskaamerate juurde.

Trahvid ja karistused

Praegust Bussgeldkatalogi vaadates selgub, et linnas on kiiruseületamise karistused kõrgemad kui maateedel. Kui ületate linnapiirkondades kiirust 31 km/h, ähvardab esmakordseid rikkujaid juba juhtimiskeeld, samas kui väljaspool linnapiirkondi põhjustab kiiruse ületamine üle 41 km/h samade tagajärgedega. Seetõttu on eeliseks alati kiiruspiirangutel silm peal hoida.

Lisaks on uuringud näidanud, et 56% kiiruse mõõtmistest on valed, kuna paljud kiiruskaamerad ei salvesta mõõtmisandmeid või töötavad vananenud seadmetega. Samuti on katseajal kiiruse mõõtmisel rangem regulatsioon, mis võib kaasa tuua kaheaastase katseaja pikenemise ja osalemise edasijõudnute seminaril, kui kiirus ületab 21 km/h.

See muudab liiklusreeglite järgimise ja ettevaatliku liiklemise veelgi olulisemaks. Praegune liiklusolukord Neuruppinis näitab, et inimesed vaatavad täna siin tähelepanelikult. Nende piirkondade juhid peaksid pöörama rohkem tähelepanu oma sõidukäitumise kohandamisele, et rahatrahviga pääseda.