Nevarnost strele v Neuruppinu: Danes tukaj strela veliko!

Nevarnost strele v Neuruppinu: Danes tukaj strela veliko!

Danes, 12. avgusta 2025, je spet ta čas: v Neuruppinu bodo morali biti vozniki še posebej previdni pri vožnji po ulicah. Povečano tveganje za prekoračitve hitrosti, ki se lahko kaznuje z globo ali celo prepovedjo vožnje, so ugotovili na dveh konkretnih lokacijah. Uprava je 12. avgusta ob 12.53 posodobila lokacije radarjev in s tem seznanila vse udeležence v prometu z aktualnim stanjem.

Prvi strelovodni sistemi so v Alt Ruppiner Allee, poštna številka 16816 v Gildenhallu, kjer je hitrost omejena na 50 km/h. Tam so kamero sprožili ob 5.40. Druga kamera se nahaja na L 16, poštna številka 16827, kjer je omejitev hitrosti 70 km/h, radar pa je bil aktiviran ob 11.26. Te kontrole niso le moteče, ampak tudi nujne, saj je v Nemčiji prehitra vožnja pogosto vzrok nesreč, saj news.de navaja.

Pravila in predpisi

Zakon o cestnem prometu (StVO) ureja globe in sankcije, ki veljajo za prehitro vožnjo. To vključuje tudi dejstvo, da so aplikacije za nadzor hitrosti in radarski detektorji med vožnjo v Nemčiji prepovedani. Obstaja pa majhna olajšava: pametnih telefonov ni treba popolnoma izklopiti, vendar je treba deaktivirati opozorilne funkcije v navigacijskih aplikacijah. Vendar pa so opozorila o prometnih kamerah, poslana po radiu, dovoljena.

Da bi zagotovili varnost v cestnem prometu, so organi, kot so policija in uradi za javni red, stalno dežurni. Ti spremljajo promet in ocenjujejo meritve hitrosti. Glede na Bussgeldkatalog se lahko kamere za merjenje hitrosti uporabljajo stacionarne in mobilne. Mobilne radarske kamere so v zadnjih letih vse bolj pomembne, medtem ko se zdi, da se trend vrača k stacionarnim radarjem.

Globe in kazni

Pogled na trenutni Bussgeldkatalog kaže, da so kazni za prehitro vožnjo v mestu višje kot na podeželskih cestah. Če v mestu prekoračite 31 km/h, prvim kršiteljem že grozi prepoved vožnje, izven naselja pa ima prekoračitev hitrosti za več kot 41 km/h enake posledice. Zato je prednost, da vedno pazimo na omejitve hitrosti.

Poleg tega so študije pokazale, da je 56 % meritev hitrosti napačnih, ker številne kamere za merjenje hitrosti ne shranjujejo podatkov o meritvah ali delujejo z zastarelimi napravami. Poostreni so tudi predpisi za merjenje hitrosti med poskusno dobo, kar lahko privede do dveletnega podaljšanja poskusne dobe in udeležbe na nadaljevalnem seminarju, če hitrost preseže 21 km/h.

Zato je še toliko bolj pomembno upoštevati prometna pravila in previdno voziti. Trenutna prometna situacija v Neuruppinu kaže, da ljudje danes tukaj pozorno gledajo. Vozniki na teh območjih bi morali biti bolj pozorni na prilagoditev svojega vedenja pri vožnji, da bi se izognili prazno globi.