Nouveau Prignitz Express : dès le mois d'août, rapidement jusqu'à Berlin sans changer de train !

Nouveau Prignitz Express : dès le mois d'août, rapidement jusqu'à Berlin sans changer de train !

A partir du 2 août 2025, le Prignitz Express fera peau neuve ! Le train, selon les informations de maz-online.de, modifier son itinéraire de Neuruppin à Berlin et à l'avenir se rendre directement à Berlin-Gesundbrunnen. Pour les navetteurs, cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de changer de train à Hennigsdorf, ce qui facilite considérablement le trajet. La durée du trajet reste constante, autour d'une heure et six minutes, garantissant un transport rapide vers la capitale.

Mais tout ne reste pas pareil : il n'y aura pas de service ferroviaire entre Neuruppin et Velten d'août 2025 à février 2026. Cela est dû à d'importantes perturbations des voies nécessaires à la rénovation du remblai ferroviaire et au remplacement des voies. Un service de bus de remplacement sera mis en place pendant cette période pour garantir qu'aucun navetteur ne soit laissé de côté sur le trajet. À l'avenir, le Prignitz Express ne s'arrêtera qu'aux gares de Löwenberg et d'Oranienburg.

Travaux de construction et aménagements futurs

Afin d'améliorer encore le trafic dans le nord-ouest du Brandebourg et de Berlin, des projets d'expansion plus importants sont prévus. Fort rbb24.de Neuruppin sera desservie par des trains régionaux toutes les demi-heures à partir de fin 2027. Un nouveau tronçon prévoit la construction d'une deuxième voie et des possibilités de croisement supplémentaires dans les gares. Des mesures d'extension ou de construction de nouveaux quais sont également prévues dans les neuf gares situées entre Velten et Neuruppin.

Toutefois, les navetteurs seront également confrontés à des défis. Outre les fermetures de lignes, ils doivent préparer des services de remplacement et Beetz-Sommerfeld ne disposera pas de liaison directe avec Berlin avant des années. L'agrandissement comprend également l'installation d'une ligne aérienne entre les gares clés, ce qui nécessite le financement intégral du projet. La coordination entre le Land de Brandebourg et le gouvernement fédéral est toujours en cours. Le maire de Velten a déjà demandé un soutien financier pour le développement des transports publics locaux.

Horaires et correspondances actuels

Les changements affectent également la fréquence actuelle du Prignitz Express, qui circule actuellement une fois par heure et est souvent occupé. À l'avenir, les trains circuleront toutes les heures entre 5h23 et 23h23. de Gesundbrunnen à Neuruppin Rheinsberger Tor, tandis que le dernier train de Neuruppin à Wittstock et Perleberg partira à 21h30. Le premier train pour Berlin part à 4h24, la dernière correspondance pour Perleberg est prévue à 21h03.

Ces travaux complets de rénovation et d'agrandissement sont nécessaires pour répondre à un besoin identifié. Fort statistique-berlin-brandenburg.de Les données disponibles sont utilisées pour mieux planifier et optimiser les transports publics. Les mesures progressistes constituent une étape importante vers l’avenir et montrent que les transports publics locaux se développent avec dynamisme et clairvoyance afin d’améliorer la mobilité des citoyens.