Novo Prignitz Express: a partir de agosto, rapidamente para Berlim, sem trocar de trem!

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A partir de agosto de 2025, o Prignitz Express será redirecionado de Neuruppin para Berlim, os tempos de viagem mudarão e os ônibus farão o deslocamento diário.

Ab August 2025 wird der Prignitz-Express von Neuruppin nach Berlin umgeleitet, Fahrzeiten ändern sich, Busse pendeln.
A partir de agosto de 2025, o Prignitz Express será redirecionado de Neuruppin para Berlim, os tempos de viagem mudarão e os ônibus farão o deslocamento diário.

Novo Prignitz Express: a partir de agosto, rapidamente para Berlim, sem trocar de trem!

A partir de 2 de agosto de 2025, o Prignitz Express terá um novo visual! O trem irá, segundo informações do maz-online.de, mude sua rota de Neuruppin para Berlim e no futuro dirija diretamente para Berlin-Gesundbrunnen. Para os viajantes, isso significa que não há necessidade de trocar de trem em Hennigsdorf, o que torna a viagem consideravelmente mais fácil. O tempo de viagem permanece constante em torno de uma hora e seis minutos, garantindo transporte rápido até a capital.

Mas nem tudo permanece igual: não haverá serviço ferroviário entre Neuruppin e Velten de agosto de 2025 a fevereiro de 2026. Isto se deve a extensas interrupções nos trilhos que são necessárias para a renovação do aterro ferroviário e a substituição dos trilhos. Um serviço de ônibus substituto será instalado durante esse período para garantir que nenhum passageiro fique de fora no frio da rota. No futuro, o Prignitz Express irá parar apenas nas estações ferroviárias de Löwenberg e Oranienburg.

Obras de construção e desenvolvimentos futuros

A fim de melhorar ainda mais o tráfego no noroeste de Brandemburgo e Berlim, estão planeados projetos de expansão maiores. Alto rbb24.de Neuruppin será atendida por trens regionais a cada meia hora a partir do final de 2027. Um novo trecho prevê a construção de uma segunda via e opções adicionais de travessia nas estações ferroviárias. Também estão previstas medidas para ampliar ou construir novas plataformas nas nove estações ferroviárias entre Velten e Neuruppin.

No entanto, também haverá desafios para os passageiros. Além do encerramento da rota, têm de se preparar para serviços de substituição, e Beetz-Sommerfeld não terá ligação direta a Berlim durante anos. A expansão também inclui a instalação de uma linha aérea entre as principais estações, o que exige que o projeto seja totalmente financiado. A coordenação entre o estado de Brandemburgo e o governo federal ainda está em curso. O prefeito de Velten já pediu apoio financeiro para a expansão do transporte público local.

Horários e conexões atuais

As mudanças também afetam a frequência atual do Prignitz Express, que atualmente funciona uma vez por hora e costuma estar ocupado. No futuro, os trens funcionarão a cada hora, entre 5h23 e 23h23. de Gesundbrunnen para Neuruppin Rheinsberger Tor, enquanto o último trem de Neuruppin para Wittstock e Perleberg sairá às 21h30. O primeiro trem para Berlim começa às 4h24, a última conexão para Perleberg está planejada para as 21h03.

Este amplo trabalho de renovação e ampliação é necessário para atender a uma necessidade identificada. Alto estatística-berlin-brandenburg.de Os dados disponíveis são utilizados para melhor planear e otimizar o transporte público. As medidas progressivas constituem um passo importante para o futuro e mostram que os transportes públicos locais estão a ser desenvolvidos com ímpeto e visão, a fim de melhorar a mobilidade dos cidadãos.