مرعوب من الأعصاب: نصف ساعة للقطار فقط بعد عام 2030!
مرعوب من الأعصاب: نصف ساعة للقطار فقط بعد عام 2030!
Neuruppin, Deutschland - كان للركاب بين العناية العصبية وبرلين ، وكذلك المدن المحيطة الأخرى أن تكون مستعدة لأوقات انتظار أطول. وفقًا لـ
التأخير لا يؤثر فقط على الركاب. يعرب مدير المقاطعة رالف راينهاردت عن مخاوف من أن الملايين المستثمرة بالفعل يمكن أن تضيع في التخطيط. يمكن أن تستغرق المحادثات على التمويل ما يصل إلى سنة ونصف. إذا تم منح الموافقة من قبل الحكومة الفيدرالية ، فقد يستغرق الأمر ثلاث سنوات أخرى قبل بدء البناء. وقال رينهاردت: "سيكون التنفيذ الأسرع ممكنًا إذا كانت البلاد على استعداد للتنفيذ المسبق" ، لكن يبدو أن هذا غير واقعي إلى حد ما بسبب وضع الميزانية في براندنبورغ. على المدى القصير ، سيتعين على الركاب التكيف مع حقيقة مختلفة: من 02.08.2025 حتى 09.02.2026 سيكون هناك أعمال بناء واسعة بين الخلايا العصبية وفيلتين/برلين ، والتي ستؤثر على الجدول الزمني. ستكون العلاقة بين Neuroppin و Capital أيضًا تحديًا خلال هذا الوقت. في منظور أكبر ، أصبحت وسائل النقل العام أكثر أهمية أيضًا. وفقًا لـ vdv.de ، يستخدم الركاب في ألمانيا 26 مليون مسافر يوميًا ، مما يعني أن كل رحلة على الحافلة والقطار ينقذ ما متوسطه 95 جرامًا من غازات الدفيئة. لا يمكن تقييم أهمية وسائل النقل هذه لنقل التنقل بدرجة كافية. يعمل Prignitz Express حاليًا كل ساعة ولا يربط العنوان العصبي مع برلين فقط. كما يتم التعامل مع محطات Perleberg و Pritzwalk و Wittstock (Dosse). يمكن أن يؤدي التغيير إلى نصف ساعة إلى زيادة جاذبية هذا الطريق بشكل كبير وبالتالي يزيد من أعداد الركاب. باختصار ، تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من التنبؤات الإيجابية لعلاقات السكك الحديدية في الخلايا العصبية ، لا يزال هناك عدم اليقين فيما يتعلق بالتنفيذ. يبقى أن نرى ما إذا كان يمكن للمسؤولين إظهار موهبة جيدة للتخطيط والتمويل. التأخير وتأثيراتها
دور النقل العام
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neuruppin, Deutschland |
| Quellen | |