Neuruppin Ужасен: Половин час време за влак едва след 2030 г.!

Пътниците между Neuruppin и Берлин трябва да изчакат половин час от RE6 до 2030 г. - причини и последствия.
Пътниците между Neuruppin и Берлин трябва да изчакат половин час от RE6 до 2030 г. - причини и последствия. (Symbolbild/NAG)

Neuruppin Ужасен: Половин час време за влак едва след 2030 г.!

Neuruppin, Deutschland - Комунистът между невропин и Берлин, както и други околни градове трябва да бъдат подготвени за по -дълги времена на изчакване. According to

За железопътната линия RE6, известна още като Prignitz-Express, която свързва Wittenberge, Neuruppin и Berlin-Charlottenburg, се казва: изчакайте по-нататък. Тази линия е не само важна връзка за пътуващите, но и за местната икономика. "Ние поръчахме проучване на по -добра железопътна връзка, което прогнозира икономическите предимства", каза кметът Нико Руле, който описва ситуацията като нетърпима. Законът за финансиране на общински трафик (GVFG) регулира финансирането, при което страната е отговорна за планирането. Докато не присъства законът за планиране, обаче, някои вода ще трябва да текат надолу.

закъснения и техните ефекти

Закъсненията не само засягат пътуващите с автобуси. Районният администратор Ралф Райнхард изразява опасения, че вече инвестираните милиони могат да бъдат загубени от планирането. Разговорите за финансирането могат да отнемат до една и половина години. Ако одобрението е дадено от федералното правителство, това може да отнеме още три години преди да започне строителството. "По -бързото изпълнение би било възможно, ако страната беше готова да бъде предварително финансиране", каза Райнхард, но това изглежда доста нереалистично поради бюджетната ситуация в Бранденбург.

В краткосрочен план обаче пътниците ще трябва да се приспособяват към различен факт: от 02.08.2025 до 09.02.2026 г. ще има обширни строителни работи между Neuruppin и Velten/Berlin, които ще повлияят на графиката. Връзката между Neuruppin и столицата също ще бъде предизвикателство през това време.

Ролята на обществения транспорт

В по -голяма перспектива общественият транспорт също става все по -важен. Според vdv.de , пътниците в Германия използват 26 милиона пътници на ден, което означава, че всяко пътуване с автобус и влак спестява средно 95 грама газове. Значението на тези режими на транспорт за прехода на мобилността не може да бъде оценено достатъчно високо.

Prignitz Express понастоящем работи на всеки час и не само свързва невропин с Берлин. Подхождат се и станциите на Perleberg, Pritzwalk и Wittstock (DOSSE). Промяната в половин часовея цикъл може значително да увеличи привлекателността на този маршрут и по този начин също така да увеличи броя на пътниците.

В обобщение, трябва да се отбележи, че въпреки положителните прогнози за железопътните връзки в невропин, все още има несигурност по отношение на прилагането. Остава да видим дали отговорните могат да покажат добро умение за планиране и финансиране.

Details
OrtNeuruppin, Deutschland
Quellen