Neuruppin Užasnut: Pola -povorko vrijeme za vlak tek nakon 2030. godine!
Neuruppin Užasnut: Pola -povorko vrijeme za vlak tek nakon 2030. godine!
Neuruppin, Deutschland - Commuter između Neuroppina i Berlina, kao i drugi okolni gradovi moraju se pripremiti za duže vrijeme čekanja. Prema
Kašnjenja ne utječu samo na putnike. Okružni administrator Ralf Reinhardt izražava zabrinutost da bi se milijuni već uložili mogli izgubiti u planiranju. Razgovori o financiranju mogli bi potrajati do godinu i pol. Ako odobrenje daje savezna vlada, moglo bi proći još tri godine prije nego što počne gradnja. "Brži provedba bila bi moguća kada bi zemlja bila spremna unaprijed", rekao je Reinhardt, ali čini se da je to prilično nerealna zbog proračunske situacije u Brandenburgu. U kratkom roku, putnici će se morati prilagoditi drugačijoj činjenici: od 02.08.2025 do 09.02.2026. Bit će opsežni građevinski radovi između Neuroppina i Velten/Berlin, koji će utjecati na raspored. Povezanost između Neuroppina i glavnog grada također će biti izazov za to vrijeme. U većoj perspektivi javni prijevoz također postaje sve važniji. Prema vdv.de , putnici u Njemačkoj koriste 26 milijuna putnika dnevno, što znači da svaka vožnja autobusom i vlakom spašava prosječno 95 grama stakleničkih plinova. Važnost ovih načina transporta za prijelaz mobilnosti ne može se procijeniti dovoljno visoko. Prignetz Express trenutno radi svakih sat vremena i ne samo da povezuje neuroppin s Berlinom. Pristupi su i stanice Perleberga, Pritzwalka i Wittstocka (DOSSE). Promjena u pola sata može značajno povećati privlačnost ovog ruta i tako povećati broj putnika. Ukratko, treba napomenuti da unatoč pozitivnim prognozama za željezničke veze u Neuroppinu još uvijek postoji neizvjesnost u vezi s provedbom. Ostaje za vidjeti mogu li se oni odgovorni pokazati dobro za planiranje i financiranje. kašnjenja i njihovi učinci
Uloga javnog prijevoza
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neuruppin, Deutschland |
| Quellen | |