Snelheidslimiet in zicht: Mobiele flitsers actief op de A19 bij Wittstock!
Ontdek actuele informatie over snelheidsmetingen op de A19 in Ostprignitz-Ruppin op 8 juli 2025.

Snelheidslimiet in zicht: Mobiele flitsers actief op de A19 bij Wittstock!
Vandaag, 8 juli 2025, trekt een flitspaal op de snelweg A19 in de regio Wittstock/Dosse de aandacht. De federale politie heeft op deze locatie snelheidscontroles ingericht en past de metingen regelmatig aan. De huidige flitspaallocatie bevindt zich in de wijk Ostprignitz-Ruppin in Brandenburg en de snelheidslimiet daar is 120 km/u. Deze informatie is samengevat door nieuws.de, die ook meldde dat de flitspaalpositie vandaag om 07.00 uur werd gemeld en om 07.12 uur werd bijgewerkt.
De snelweg A19, een belangrijke transportroute, verbindt Rostock met Wittstock/Dosse en eindigt bij de A24, die doorloopt tot aan de Berliner Ring (A10). In totaal meet de A19 123 kilometer en is daarmee een centraal onderdeel van de Europese Route 55. Naast de flitsers in Brandenburg zijn er in Duitsland ruim 4.500 vaste flitsers in gebruik en dagelijks zijn er talloze mobiele flitsers die automobilisten eraan herinneren zich aan de snelheidslimieten te houden derbussgeldkatalog.de gemeld.
Wat gebeurt er als je te hard rijdt?
Chauffeurs die de snelheidslimieten overschrijden, kunnen in Flensburg zware boetes en punten verwachten. Afwijkingen in snelheidsmetingen maken een tolerantieaftrek mogelijk van 3 km/u tot snelheden van 100 km/u en 3 procent bij hogere snelheden. De boetes voor te hard rijden buiten de bebouwde kom zijn als volgt:
| overbelasting | Geweldig | Punter |
|---|---|---|
| Tot 10 km/u snel | 20€ | 0 |
| 11-15 km/u hoge snelheid | 40€ | 0 |
| Snelheid 21-25 km/u | 100€ | 1 |
| 41-50 km/u snel | 320€ | 2 |
| Ruim 60 km/u te snel | 900€ | 2 |
Hoe adac.de Zoals uitgelegd kunnen er ook rijverboden worden opgelegd als de snelheidsovertreding hoog genoeg is. Als u buiten de bebouwde kom harder rijdt dan 26 km/uur, kan dit leiden tot een rijverbod van één maand. Herhaalde overtredingen binnen een jaar leiden ook tot extra gevolgen.
Uiteindelijk is het goed om altijd de snelheidsmeters in de gaten te houden en op de beperkingen te letten. Dit bespaart niet alleen geld, maar ook zenuwen.