تعمل الحافلات الإضافية على تعزيز حركة الركاب بين Wittenberge وStendal!

تعمل الحافلات الإضافية على تعزيز حركة الركاب بين Wittenberge وStendal!

يوجد حاليًا الكثير من الحركة فيما يتعلق بالنقل بالسكك الحديدية في منطقة براندنبورغ. اعتبارًا من الأول من أغسطس، ستعمل العديد من خطوط الحافلات الإضافية على تعزيز خدمات استبدال السكك الحديدية الحالية بين Wittenberge وStendal. أعلن ذلك مؤخرًا وزير النقل في براندنبورغ ديتليف تابرت وممثلو شركة Deutsche Bahn وVBB ومدينة فيتنبرج ومديري المنطقة رالف راينهارت وكريستيان مولر. خلفية هذه الخدمات الموسعة هي أعمال البناء واسعة النطاق على خط السكة الحديد بين برلين وهامبورغ، والذي يسير على قدم وساق منذ 16 أغسطس 2024.

تتضمن أعمال البناء تجديد أكثر من 70 كيلومترًا من المسارات و100 محول، مع إجراء تغييرات واسعة النطاق خاصة بين Wittenberge وKarstädt. توقفت القطارات المتجهة إلى فيسمار أو شفيرين أو هامبورغ منذ ذلك الحين، مما حول مدينة فيتنبرغ إلى طريق مسدود في حركة السكك الحديدية. ومن أجل عدم خذلان الركاب، تعمل الآن حافلات بديلة كل ساعة بين فيتنبرغ وكارشتات.

تحسين اتصالات الركاب

تهدف رحلات الحافلات الإضافية في المقام الأول إلى دعم الركاب من خلال تقليل أوقات السفر بشكل ملحوظ على طرق الركاب المهمة. يتم التخطيط لوصلات الحافلات هذه في ساعات الصباح وبعد الظهر وتوفر وصلات إقليمية، على سبيل المثال إلى RE4 من شتندال إلى برلين. تتحمل شركة Deutsche Bahn وولايتي براندنبورغ وساكسونيا-أنهالت تكاليف هذا العرض الإضافي، الذي يقع في نطاق مكون من ستة أرقام، من أجل تلبية احتياجات الركاب.

إن إحباطات الركاب واضحة. أعرب أحد الركاب، ويدعى فولفجانج، عن قلقه بشأن طول أوقات السفر بشكل كبير، وذكر أنه يستغرق أربع ساعات ونصف في رحلته اليومية إلى برلين، ودعا إلى الاستثمار المستدام في خطوط السكك الحديدية. إذا كنت تعتبر أن الرحلة بالحافلة البديلة من Wittenberge إلى Karstädt تستغرق الآن حوالي 40 دقيقة بدلاً من الثماني دقائق المعتادة، يصبح الانزعاج مفهوماً. وبالتالي فإن الإجراءات الجديدة ليست عملية فحسب، بل إنها ضرورية أيضًا لاستعادة ثقة الركاب.

الضوابط وضمان الجودة

من أجل مراقبة جودة حركة استبدال السكك الحديدية، يقوم VBB بتنفيذ أكثر من 6000 عملية مراقبة جودة في حركة المرور الإقليمية كل عام، مما يؤثر أيضًا على حركة استبدال السكك الحديدية. يتم إيلاء اهتمام خاص للافتات والالتزام بالجداول الزمنية والالتزام بالمواعيد. اعتبارًا من بداية شهر أغسطس، وتماشيًا مع العام الدراسي الجديد، سيتم التركيز بشكل خاص على ضوابط حركة المرور البديلة بحيث يظل الركاب على اطلاع جيد وتظل أوقات السفر قصيرة قدر الإمكان.

وبفضل المعلومات الجديدة على منصة "bahn.de aktuell"، يتم الآن تزويد الركاب أيضًا ببيانات مهمة حول الاضطرابات والتأخيرات المحتملة. بفضل ميزات مثل خريطة التعطيل التفاعلية وإنذار التأخير، يمكن للمسافرين التخطيط لرحلاتهم بشكل أفضل ومعرفة ما يحدث على طريقهم دائمًا.

ستظهر الأشهر المقبلة ما إذا كانت الإجراءات الرامية إلى تحسين تدفق حركة المرور في المنطقة ناجحة وما إذا كان بإمكان الركاب في بريغنيتز الاعتماد قريبًا على اتصال أكثر موثوقية مرة أخرى. ومن المقرر أن تستمر أعمال البناء حتى 14 ديسمبر 2024، ونأمل أن يسير كل شيء بسلاسة أكبر بعد ذلك.