Další autobusy posílí příměstskou dopravu mezi Wittenberge a Stendal!
Brandenburg plánuje od 1. srpna rozšířené autobusové spojení během stavebních prací na železniční trati mezi Wittenberge a Stendalem.

Další autobusy posílí příměstskou dopravu mezi Wittenberge a Stendal!
V současnosti je v oblasti Braniborska v oblasti železniční dopravy velký pohyb. Od 1. srpna mnoho dalších autobusových spojů posílí stávající náhradní železniční spoje mezi Wittenberge a Stendal. Nedávno to oznámil braniborský ministr dopravy Detlef Tabbert a zástupci Deutsche Bahn, VBB, města Wittenberge a správců okresů Ralf Reinhardt a Christian Müller. Pozadím těchto rozšířených služeb jsou rozsáhlé stavební práce na železniční trati Berlín – Hamburk, které jsou od 16. srpna 2024 v plném proudu.
Stavební práce zahrnují obnovu více než 70 kilometrů tratí a 100 výhybek, přičemž rozsáhlé změny probíhají zejména mezi Wittenberge a Karstädtem. Vlaky do Wismaru, Schwerinu nebo Hamburku od té doby přestaly jezdit a z Wittenberge udělaly slepou uličku železniční dopravy. Aby dojíždějící nezklamali, jezdí nyní mezi Wittenberge a Karstädt každou hodinu náhradní autobusy.
Vylepšené spojení pro dojíždění
Dodatečné autobusové jízdy jsou primárně určeny k podpoře dojíždějících tím, že se výrazně zkrátí cestovní doba na důležitých trasách pro dojíždění. Tyto autobusové spoje jsou plánovány v ranních a odpoledních hodinách a nabízejí regionální spoje, například na RE4 ze Stendalu do Berlína. Deutsche Bahn a spolkové země Braniborsko a Sasko-Anhaltsko nesou náklady na tuto dodatečnou nabídku, která je v šestimístném rozsahu, aby uspokojila potřeby dojíždějících.
Frustrace dojíždějících jsou jasné. Jeden z dojíždějících, Wolfgang, vyjádřil své znepokojení nad výrazně delší cestovní dobou, uvedl čtyři a půl hodiny na každodenní dojíždění do Berlína a vyzval k udržitelným investicím do železničních tratí. Pokud uvážíte, že cesta náhradním autobusem z Wittenberge do Karstädtu nyní trvá kolem 40 minut namísto obvyklých osmi minut, je nepohodlí pochopitelné. Nová opatření jsou tedy nejen praktická, ale také naléhavě potřebná k opětovnému získání důvěry cestujících.
Kontroly a zajištění kvality
Aby bylo možné dohlížet na kvalitu náhradní železniční dopravy, provádí VBB ročně přes 6 000 kontrol kvality v regionální dopravě, které se dotýkají i náhradní dopravy. Zvláštní pozornost je věnována značení, dodržování jízdních řádů a dochvilnosti. Od začátku srpna bude v souladu s novým školním rokem kladen zvláštní důraz na kontroly náhradního provozu, aby byli dojíždějící i nadále dobře informováni a dojezdové časy byly co nejkratší.
Díky novým informacím na platformě „bahn.de aktuell“ jsou nyní cestujícím poskytovány také důležité údaje o možných narušeních a zpožděních. Díky funkcím, jako je interaktivní mapa narušení a alarm zpoždění, mohou cestující lépe plánovat své cesty a vždy vědět, co se na jejich trase děje.
Zda jsou opatření ke zlepšení plynulosti dopravy v regionu úspěšná a zda mohou dojíždějící v Prignitzu brzy opět počítat se spolehlivějším spojením, ukážou následující měsíce. Stavební práce potrvají do 14. prosince 2024 a doufáme, že poté už vše poběží o něco plynuleji.