Další autobusy posilují provoz dojíždění mezi Wittenberge a stehendal!

Další autobusy posilují provoz dojíždění mezi Wittenberge a stehendal!

Wittenberge, Deutschland - V regionu Brandenburg je v současné době hodně pohybu, pokud jde o železniční provoz. Od 1. srpna mnoho dalších autobusových připojení posílí stávající nabídky náhrady železnice mezi Wittenberge a stehendal. Nedávno to oznámil Brandenburgův ministr dopravy Detlef Tabbert a zástupci Deutsche Bahn, VBB, město Wittenberge a okresní administrátoři Ralf Reinhardt a Christian Müller. Pozadí těchto rozšířených služeb je rozsáhlé stavební práce na železniční trati Berlína - Hamburk, které jsou v plném proudu od 16. srpna 2024.

Stavební práce zahrnují obnovení více než 70 kilometrů stop a 100 měkkých, přičemž rozsáhlé změny probíhají zejména mezi Wittenberge a Karstädt. Od té doby vlaky do Wismar, Schwerinu nebo Hamburku nejezdily a Wittenberge se dostaly do slepé uličky v železniční dopravě. Aby nedocházelo k dojíždějícímu, nyní jezdí náhradní autobusy mezi Wittenberge a Karstädt.

Vylepšené dojíždějící

Další cesty autobusů by měly primárně podporovat dojíždějící dojíždějícím tím, že znatelně zkrátí časy cestování na důležitých dojíždějících vztazích. Tato připojení autobusů jsou plánována ráno a odpolední hodiny a nabízejí regionální spojení, například pro RE4 od stehendal do Berlína. Deutsche Bahn a státy Brandenburg a Sasko-Anhalt nesou náklady na tuto dodatečnou nabídku, která se pohybuje v oblasti šestimístného, aby splňovala požadavky dojíždějícího.

Frustrace dojíždějících jsou jasné. Dojíždějící, Wolfgang, vyjádřil své obavy z výrazně prodloužených dob cestování, hlásí čtyři a půl hodiny pro svůj každodenní způsob práce do Berlína a požaduje udržitelné investice do železničních tratí. Pokud se domníváte, že výlet z Wittenberge do Karstädt trvá asi 40 minut místo obvyklých osmi minut, nepohodlí je pochopitelné. Nová opatření jsou proto nejen praktická, ale také naléhavě nezbytná k získání důvěry cestujících.

Ovládací prvky a zajištění kvality

Aby se sledoval kvalitu provozu nahrazení železnice, společnost VBB provádí více než 6000 kontrol kvality v regionálním provozu, což také ovlivňuje náhradní provoz. Zvláště důležité je značení, dodržování jízdních řádu a přesnost. Od začátku srpna, v souladu s novým školním rokem, bude zvláštní zaměření na kontroly pro náhradní provoz, takže dojíždějící jsou stále dobře informováni a časy cestování zůstávají co nejkratší.

Díky novým informacím o platformě „Bahn.de Aktuální“ jsou cestujícím nyní také poskytovány důležité údaje o možných poruchách a zpožděním. S funkcemi, jako je interaktivní poruchová karta a alarm zpoždění, mohou cestovatelé lépe naplánovat své cesty a vždy vědět, co se děje na jejich trase.

V nadcházejících měsících ukážou, zda opatření ke zlepšení toku provozu v regionu budou úspěšná a zda dojíždějící v Prignitz mohou brzy znovu spolehnout na spolehlivější spojení. Stavební práce jsou naplánovány do 14. prosince 2024 a existuje naděje, že všechno bude probíhat trochu hladce poté.