Dodatni autobusi jačaju prigradski promet između Wittenbergea i Stendala!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Brandenburg planira proširene autobusne veze tijekom radova na željezničkoj pruzi između Wittenbergea i Stendala od 1. kolovoza.

Brandenburg plant erweiterte Busverbindungen während Bauarbeiten der Bahnlinie zwischen Wittenberge und Stendal ab 1. August.
Brandenburg planira proširene autobusne veze tijekom radova na željezničkoj pruzi između Wittenbergea i Stendala od 1. kolovoza.

Dodatni autobusi jačaju prigradski promet između Wittenbergea i Stendala!

U regiji Brandenburg trenutno postoji mnogo kretanja u željezničkom prometu. Od 1. kolovoza brojne dodatne autobusne veze ojačat će postojeće željezničke usluge između Wittenbergea i Stendala. Ovo su nedavno najavili ministar prometa Brandenburga Detlef Tabbert i predstavnici Deutsche Bahna, VBB-a, grada Wittenbergea i upravitelji okruga Ralf Reinhardt i Christian Müller. Pozadina ovih proširenih usluga opsežni su građevinski radovi na željezničkoj pruzi Berlin – Hamburg, koji su u punom jeku od 16. kolovoza 2024.

Građevinski radovi uključuju obnovu više od 70 kilometara tračnica i 100 skretnica, s opsežnim promjenama koje se posebno odvijaju između Wittenbergea i Karstädta. Vlakovi za Wismar, Schwerin ili Hamburg od tada su prestali prometovati i pretvorili su Wittenberge u slijepu ulicu željezničkog prometa. Kako ne bi iznevjerili putnike, zamjenski autobusi sada voze svakih sat vremena između Wittenbergea i Karstädta.

Poboljšane prigradske veze

Dodatna putovanja autobusom prvenstveno su namijenjena pružanju podrške putnicima primjetnim smanjenjem vremena putovanja na važnim prigradskim rutama. Ove autobusne veze planirane su u jutarnjim i poslijepodnevnim satima i nude regionalne veze, na primjer do RE4 od Stendala do Berlina. Deutsche Bahn i pokrajine Brandenburg i Saska-Anhalt snose troškove ove dodatne ponude, koja se kreće u šesteroznamenkastom iznosu, kako bi se zadovoljile potrebe putnika.

Frustracije putnika na posao su jasne. Jedan putnik, Wolfgang, izrazio je zabrinutost zbog znatno dužeg vremena putovanja, prijavio je četiri i pol sata dnevnog putovanja do Berlina i pozvao na održiva ulaganja u željezničke linije. Ako uzmete u obzir da putovanje zamjenskim autobusom od Wittenbergea do Karstädta sada traje oko 40 minuta umjesto uobičajenih osam minuta, nelagoda postaje razumljiva. Nove mjere stoga nisu samo praktične, već su i hitno potrebne kako bi se ponovno zadobilo povjerenje putnika.

Kontrole i osiguranje kvalitete

Kako bi pratio kvalitetu nadomjesnog željezničkog prometa, VBB svake godine provodi više od 6000 kontrola kvalitete u regionalnom prometu, koje utječu i na zamjenski promet. Posebna pažnja pridaje se signalizaciji, poštivanju voznog reda i točnosti. Od početka kolovoza, sukladno novoj školskoj godini, poseban će fokus biti na kontrolama zamjenskog prometa kako bi putnici i dalje bili dobro informirani, a vrijeme putovanja što kraće.

Zahvaljujući novim informacijama na platformi “bahn.de aktuell”, putnici sada imaju i važne podatke o mogućim prekidima i kašnjenjima. Uz značajke kao što su interaktivna karta smetnji i alarm za kašnjenje, putnici mogu bolje planirati svoja putovanja i uvijek znati što se događa na njihovoj ruti.

Nadolazeći mjeseci pokazat će jesu li mjere za poboljšanje protoka prometa u regiji uspješne i hoće li putnici u Prignitz uskoro ponovno moći računati na pouzdaniju vezu. Predviđeno je da građevinski radovi traju do 14. prosinca 2024. godine, a nadamo se da će nakon toga sve teći malo bolje.