Papildomi autobusai sustiprina priemiesčių eismą tarp Wittenberge ir Stendal!

Papildomi autobusai sustiprina priemiesčių eismą tarp Wittenberge ir Stendal!

Šiuo metu Brandenburgo regione vyksta didelis judėjimas geležinkelių transporto srityje. Nuo rugpjūčio 1 d. daugybė papildomų autobusų jungčių sustiprins esamas geležinkelio pakeitimo paslaugas tarp Vitenbergės ir Stendalio. Tai neseniai paskelbė Brandenburgo transporto ministras Detlefas Tabbertas ir Deutsche Bahn, VBB, Vitenbergės miesto atstovai bei rajono administratoriai Ralfas Reinhardtas ir Christianas Mülleris. Šių išplėstų paslaugų fonas – nuo ​​2024 m. rugpjūčio 16 d. intensyvūs geležinkelio linijos Berlynas – Hamburgas statybos darbai.

Statybos darbai apima daugiau nei 70 kilometrų bėgių ir 100 iešmų atnaujinimą, ypač tarp Wittenberge ir Karstädt vyksta dideli pakeitimai. Traukiniai į Vismarą, Šveriną ar Hamburgą nuo tada nustojo kursuoti ir pavertė Vitenbergą geležinkelių eismo aklaviete. Kad keleiviai nenuviltų, pakaitiniai autobusai dabar kursuoja kas valandą tarp Wittenberge ir Karstädt.

Pagerintas susisiekimas su priemiesčiais

Papildomos kelionės autobusu pirmiausia skirtos padėti važiuojantiems į darbą ir atgal, pastebimai sutrumpinant kelionės laiką svarbiais priemiestiniais maršrutais. Šios autobusų jungtys planuojamos ryto ir popietės valandomis ir siūlo regionines jungtis, pavyzdžiui, iki RE4 iš Stendal į Berlyną. „Deutsche Bahn“ ir Brandenburgo bei Saksonijos-Anhalto valstijos padengia išlaidas už šį papildomą pasiūlymą, kuris yra šešiaženklis diapazonas, kad būtų patenkinti keleivių poreikiai.

Keliautojų nusivylimas yra aiškus. Vienas keleivis Wolfgangas išreiškė susirūpinimą dėl žymiai ilgesnio kelionės laiko, pranešė apie keturias su puse valandos kasdieniam važiavimui į Berlyną ir paragino tvariai investuoti į geležinkelio linijas. Jei manote, kad kelionė su pakaitiniu autobusu iš Vitenbergės į Karštetą dabar trunka apie 40 minučių, o ne įprastų aštuonių minučių, diskomfortas tampa suprantamas. Todėl naujos priemonės yra ne tik praktiškos, bet ir skubiai reikalingos keleivių pasitikėjimui atgauti.

Kontrolė ir kokybės užtikrinimas

Siekdama stebėti bėgių pakaitinio eismo kokybę, VBB regioniniame eisme kasmet atlieka per 6000 kokybės patikrų, kurios turi įtakos ir pakaitiniam eismui. Ypatingas dėmesys skiriamas ženklinimui, tvarkaraščių laikymasis ir punktualumas. Nuo rugpjūčio pradžios, atsižvelgiant į naujus mokslo metus, ypatingas dėmesys bus skiriamas pakaitinio eismo kontrolei, kad keleiviai ir toliau būtų gerai informuoti, o kelionės laikas būtų kuo trumpesnis.

Dėl naujos informacijos „bahn.de aktuell“ platformoje keleiviams taip pat suteikiami svarbūs duomenys apie galimus sutrikimus ir vėlavimus. Naudodami tokias funkcijas kaip interaktyvus trikdžių žemėlapis ir vėlavimo signalas, keliautojai gali geriau planuoti savo keliones ir visada žinoti, kas vyksta jų maršrute.

Artimiausi mėnesiai parodys, ar priemonės, skirtos pagerinti eismo srautą regione, yra sėkmingos ir ar Prignitz važinėjantys greitai vėl galės tikėtis patikimesnio susisiekimo. Statybos darbai turėtų trukti iki 2024 metų gruodžio 14 dienos ir tikimasi, kad po to viskas klostysis šiek tiek sklandžiau.