Autobuzele suplimentare consolidează traficul de navete între Wittenberge și Stendal!

Autobuzele suplimentare consolidează traficul de navete între Wittenberge și Stendal!

Wittenberge, Deutschland - În regiunea Brandenburg, în prezent există o mulțime de mișcări în ceea ce privește traficul feroviar. Începând cu 1 august, numeroase conexiuni suplimentare de autobuz vor consolida ofertele de înlocuire a șinei existente între Wittenberge și Stendal. Acest lucru a fost anunțat recent de ministrul de transport al lui Brandenburg, Detlef Tabbert și reprezentanții Deutsche Bahn, VBB, orașul Wittenberge și administratorii districtului Ralf Reinhardt și Christian Müller. Fundalul acestor servicii extinse sunt lucrările extinse de construcție pe linia feroviară din Berlin - Hamburg, care au fost în plină desfășurare din 16 august 2024.

Lucrările de construcție includ reînnoirea a peste 70 de kilometri de piste și 100 de moi, cu schimbări ample care au loc în special între Wittenberge și Karstädt. De atunci, trenurile către Wismar, Schwerin sau Hamburg nu au condus și l -au făcut pe Wittenberge într -un punct mort în traficul feroviar. Pentru a nu -i lăsa pe navetiști în jos, autobuzele de înlocuire circulă acum în fiecare oră între Wittenberge și Karstädt.

navetiști îmbunătățiți

Călătoriile suplimentare cu autobuzul ar trebui să sprijine în primul rând navetiștii prin reducerea vizibilă a timpilor de călătorie în relații importante de nave. Aceste conexiuni de autobuz sunt planificate dimineața și după -amiaza și oferă conexiuni regionale, de exemplu pentru RE4 de la Stendal la Berlin. Deutsche Bahn și statele Brandenburg și Saxony-Anhalt suportă costurile pentru această ofertă suplimentară, care se deplasează în zona de șase cifre pentru a îndeplini cerințele navetei.

frustrările navetiștilor sunt clare. Un navetist, Wolfgang, și -a exprimat îngrijorarea cu privire la timpul de călătorie semnificativ extins, relatează patru ore și jumătate pentru calea sa zilnică de a lucra la Berlin și necesită o investiție durabilă în liniile feroviare. Dacă considerați că călătoria de la Wittenberge la Karstädt durează în jur de 40 de minute în loc de opt minute obișnuite, disconfortul este de înțeles. Prin urmare, noile măsuri sunt nu numai practice, dar și urgente necesare pentru a recâștiga încrederea pasagerilor.

controale și asigurarea calității

Pentru a urmări calitatea traficului de înlocuire a șinei, VBB efectuează peste 6000 de controale de calitate în traficul regional, ceea ce afectează și traficul de înlocuire. Semnalizarea, respectarea orarului și punctualitatea sunt deosebit de importante. De la începutul lunii august, în conformitate cu noul an școlar, un accent special va fi pus pe controalele pentru traficul de înlocuire, astfel încât navetiștii să fie încă bine informați și timpul de călătorie să rămână cât mai scurt.

Datorită noilor informații de pe platforma „Bahn.de Curent”, pasagerii sunt acum furnizați de date importante despre tulburări și întârzieri posibile. Cu funcții precum cardul de eroare interactiv și alarma cu întârziere, călătorii își pot planifica mai bine călătoriile și știu întotdeauna ce se întâmplă pe traseul lor.

lunile următoare vor arăta dacă măsurile de îmbunătățire a fluxului de trafic în regiune vor avea succes și dacă navetiștii din Prignitz pot conta în curând pe o conexiune mai fiabilă din nou. Lucrările de construcție sunt programate până la 14 decembrie 2024 și există speranța că totul va funcționa ceva mai lin după aceea.