Ďalšie autobusy posilňujú prímestskú dopravu medzi Wittenberge a Stendalom!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Brandenburg plánuje od 1. augusta rozšírené autobusové spojenie počas stavebných prác na železničnej trati medzi Wittenberge a Stendalom.

Brandenburg plant erweiterte Busverbindungen während Bauarbeiten der Bahnlinie zwischen Wittenberge und Stendal ab 1. August.
Brandenburg plánuje od 1. augusta rozšírené autobusové spojenie počas stavebných prác na železničnej trati medzi Wittenberge a Stendalom.

Ďalšie autobusy posilňujú prímestskú dopravu medzi Wittenberge a Stendalom!

V oblasti železničnej dopravy je v regióne Brandenbursko v súčasnosti veľký pohyb. Od 1. augusta početné ďalšie autobusové spojenia posilnia existujúce náhradné železničné spoje medzi Wittenberge a Stendalom. Nedávno to oznámil brandenburský minister dopravy Detlef Tabbert a zástupcovia Deutsche Bahn, VBB, mesta Wittenberge a okresných správcov Ralf Reinhardt a Christian Müller. Základom týchto rozšírených služieb sú rozsiahle stavebné práce na železničnej trati Berlín – Hamburg, ktoré sú od 16. augusta 2024 v plnom prúde.

Stavebné práce zahŕňajú obnovu viac ako 70 kilometrov tratí a 100 výhybiek, pričom rozsiahle zmeny prebiehajú najmä medzi Wittenberge a Karstädt. Vlaky do Wismaru, Schwerinu či Hamburgu odvtedy prestali jazdiť a z Wittenberge sa stala slepá ulička železničnej dopravy. Aby cestujúci za prácou nesklamali, medzi mestami Wittenberge a Karstädt teraz každú hodinu premávajú náhradné autobusy.

Vylepšené spoje pre dochádzanie

Dodatočné autobusové jazdy sú primárne určené na podporu dochádzajúcich tým, že sa výrazne skrátia cestovné časy na dôležitých trasách pre dochádzanie. Tieto autobusové spoje sú plánované v ranných a popoludňajších hodinách a ponúkajú regionálne spoje, napríklad na RE4 zo Stendalu do Berlína. Deutsche Bahn a spolkové krajiny Brandenbursko a Sasko-Anhaltsko znášajú náklady na túto dodatočnú ponuku, ktorá je v rozsahu šiestich číslic, aby uspokojili potreby cestujúcich za prácou.

Frustrácie dochádzajúcich sú jasné. Jeden dochádzajúci, Wolfgang, vyjadril svoje znepokojenie nad výrazne dlhšími cestovnými časmi, uviedol štyri a pol hodiny na každodenné dochádzanie do Berlína a vyzval na udržateľné investície do železničných tratí. Ak vezmete do úvahy, že cesta náhradným autobusom z Wittenberge do Karstädtu teraz trvá asi 40 minút namiesto zvyčajných ôsmich minút, je nepohodlie pochopiteľné. Nové opatrenia sú preto nielen praktické, ale sú aj naliehavo potrebné na opätovné získanie dôvery cestujúcich.

Kontroly a zabezpečenie kvality

S cieľom dohliadať na kvalitu náhradnej železničnej dopravy VBB každoročne vykonáva viac ako 6 000 kontrol kvality v regionálnej doprave, ktoré ovplyvňujú aj náhradnú dopravu. Osobitná pozornosť sa venuje značeniu, dodržiavaniu cestovných poriadkov a dochvíľnosti. Od začiatku augusta sa v súlade s novým školským rokom bude klásť osobitný dôraz na kontroly náhradnej dopravy, aby boli cestujúci aj naďalej dobre informovaní a dojazdové časy boli čo najkratšie.

Vďaka novým informáciám na platforme „bahn.de aktuell“ majú teraz cestujúci k dispozícii aj dôležité údaje o možných prerušeniach a meškaniach. Vďaka funkciám, ako je interaktívna mapa prerušení a alarm oneskorenia, môžu cestujúci lepšie plánovať svoje cesty a vždy vedia, čo sa deje na ich trase.

Najbližšie mesiace ukážu, či sú opatrenia na zlepšenie plynulosti dopravy v regióne úspešné a či môžu cestujúci v Prignitz čoskoro opäť počítať so spoľahlivejším spojením. Stavebné práce majú trvať do 14. decembra 2024 a dúfame, že potom už všetko pôjde o niečo plynulejšie.