A9 pod kontrolou blesku: Blesky dnes v Brücku a Ingolstadtu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Umístění rychlostních radarů na dálnici A9 v Postupimi-Mittelmark: Aktuální regulace rychlosti a omezení rychlosti 22. června 2025.

Blitzer-Standorte auf der A9 in Potsdam-Mittelmark: Aktuelle Geschwindigkeitskontrollen und Tempolimits am 22.06.2025.
Umístění rychlostních radarů na dálnici A9 v Postupimi-Mittelmark: Aktuální regulace rychlosti a omezení rychlosti 22. června 2025.

A9 pod kontrolou blesku: Blesky dnes v Brücku a Ingolstadtu!

Tuto neděli 22. června 2025 čelí řidiči na A9 důležitému varování: měření rychlosti bude probíhat na dvou místech. Tak se nahlaste news.de že rychlostní radary byly umístěny v oblasti Brück u Deutsch Borku (okres Postupim-Mittelmark, Brandenburg) v 6:33 a v bavorském Ingolstadtu v 7:04 hod. Úřady žádají účastníky silničního provozu, aby v zájmu bezpečné jízdy dodržovali stanovené rychlostní limity.

Dálnice A9 se táhne v délce přibližně 539 km a funguje jako významné severojižní spojení mezi Berlínem a Mnichovem. Kontroly rychlosti nejsou na této tepně neobvyklé bussgeld-info.de hlášeno. Zvláště patrné jsou změny umístění mobilních rychlostních radarů, které jsou i nadále hlavním cílem bezpečnosti provozu. Polostacionární a stacionární radary také přispívají k monitorování dopravy. Doporučená rychlost na A9 je obecně 130 km/h, ale povolené rychlosti na mnoha úsecích trasy jsou pod touto hodnotou.

Pravidla a pokuty

Pokud je rychlost překročena, řidič rychle zaplatí cenu. Pokuty jsou upraveny v zákoně o silničním provozu (StVO) a týkají se zejména překročení rychlosti, kterou mohou detekovat různé typy radarů. Toleranční odpočet pro mobilní radary je 3 km/h pro rychlosti do 100 km/h, zatímco při vyšších rychlostech se před uložením pokuty odečítají 3 procenta.

Různá umístění rychlostních radarů zahrnují mobilní i pevná měřící místa, která se vyznačují nejvyššími technickými standardy. Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) pravidelně testuje tato zařízení, aby zajistila co nejpřesnější měření. Na dálnici A9 jsou trvale instalované rychlostní kamery například v Eisenbergu, Hainspitz a Hermsdorfu, kde je povolena rychlost od 60 km/h do maximálně 120 km/h.

Sledování provozu jako bezpečný problém

Ale proč je tolik dozoru? Cílem je také sledování provozu bussgeldkatalog.org zdůrazňuje zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Policie a dopravní úřady jsou zodpovědné za strategické používání mobilních i stacionárních rychlostních radarů. Přirozeně vybavená dopravní infrastruktura významně přispívá ke zvýšení bezpečnosti silnic a prevenci nehod.

Stručně řečeno, je důležité dávat pozor při jízdě po A9 a dodržovat vyvěšené rychlostní limity. Nejen proto, abyste se vyhnuli pokutám, ale abyste zajistili svou bezpečnost i bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. S ohledem na to – opatrný řidič je dobrý řidič!