A9 bajo control de rayos: ¡Hoy rayos en Brück e Ingolstadt!

A9 bajo control de rayos: ¡Hoy rayos en Brück e Ingolstadt!

Este domingo 22 de junio de 2025, los conductores de la A9 se enfrentan a una advertencia importante: se realizarán mediciones de velocidad en dos lugares. Así que informe noticias.de que se colocaron radares en la zona de Brück, cerca de Deutsch Bork (distrito de Potsdam-Mittelmark, Brandeburgo) a las 6:33 horas y en Ingolstadt, Baviera, a las 7:04 horas. Las autoridades piden a los usuarios de la vía que respeten los límites de velocidad establecidos para circular con seguridad.

La A9 se extiende a lo largo de aproximadamente 539 km y actúa como una importante conexión norte-sur entre Berlín y Múnich. Los controles de velocidad no son infrecuentes a lo largo de esta arteria bussgeld-info.de informó. Particularmente notables son los cambios de ubicación de los radares móviles, que siguen siendo un foco principal de la seguridad vial. Los radares fijos y semiestacionarios también contribuyen a la vigilancia del tráfico. La velocidad recomendada en la A9 es generalmente de 130 km/h, pero las velocidades permitidas en muchos tramos de la ruta están por debajo de este valor.

Reglas y multas

Si se excede el límite de velocidad, el conductor paga rápidamente el precio. Las multas están reguladas por la Ley de circulación por carretera (StVO) y son especialmente pertinentes en caso de exceso de velocidad, que puede ser detectado por distintos tipos de radares. La deducción de tolerancia para los radares móviles es de 3 km/h para velocidades de hasta 100 km/h, mientras que a velocidades superiores se deduce el 3 por ciento antes de cobrar la multa.

Las distintas ubicaciones de los radares incluyen puntos de medición fijos y móviles que se caracterizan por los más altos estándares técnicos. El Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) prueba periódicamente estos dispositivos para garantizar la medición más precisa. En la A9, por ejemplo en Eisenberg, Hainspitz y Hermsdorf, hay radares instalados permanentemente, donde se permiten velocidades desde 60 km/h hasta un máximo de 120 km/h.

La vigilancia del tráfico como preocupación segura

Pero ¿por qué hay tanta vigilancia? Objetivo del control del tráfico también bussgeldkatalog.org Lo que destaca es el aumento de la seguridad vial. La policía y las autoridades de tráfico son responsables del uso estratégico de radares de tráfico tanto móviles como fijos. Las infraestructuras de transporte naturalmente equipadas contribuyen significativamente a hacer las carreteras más seguras y a prevenir accidentes.

En resumen, es fundamental prestar atención al conducir por la A9 y respetar los límites de velocidad indicados. No sólo para evitar multas, sino también para garantizar su propia seguridad y la de los demás usuarios de la vía. Teniendo esto en cuenta, ¡un conductor cuidadoso es un buen conductor!