A9 välgu kontrolli all: välk Brückis ja Ingolstadtis täna!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kiiruskaamerate asukohad maanteel A9 Potsdam-Mittelmarkis: praegused kiirusekontrollid ja kiiruspiirangud 22. juunil 2025.

Blitzer-Standorte auf der A9 in Potsdam-Mittelmark: Aktuelle Geschwindigkeitskontrollen und Tempolimits am 22.06.2025.
Kiiruskaamerate asukohad maanteel A9 Potsdam-Mittelmarkis: praegused kiirusekontrollid ja kiiruspiirangud 22. juunil 2025.

A9 välgu kontrolli all: välk Brückis ja Ingolstadtis täna!

Sel pühapäeval, 22. juunil 2025 seisab maanteel A9 sõitjaid ees oluline hoiatus: kiirusemõõtmisi tehakse kahes kohas. Nii et teatage news.de et kiiruskaamerad paigutati Brücki piirkonda Deutsch Borki lähedale (Potsdam-Mittelmarki piirkond, Brandenburg) kell 6.33 ja Baierimaal Ingolstadti kell 7.04. Võimud paluvad liiklejatel ohutuks liiklemiseks kinni pidada kehtestatud kiiruspiirangutest.

A9 ulatub ligikaudu 539 km pikkuseks, toimides olulise põhja-lõuna suunalise ühendusena Berliini ja Müncheni vahel. Kiiruse kontrollimine pole selles arteris haruldane bussgeld-info.de teatatud. Eriti märgatavad on mobiilsete kiiruskaamerate asukohad, mis on jätkuvalt liiklusohutuse põhifookuses. Oma panuse liikluse jälgimisse annavad ka poolstatsionaarsed ja statsionaarsed kiiruskaamerad. A9-l on soovitatav kiirus üldjuhul 130 km/h, kuid lubatud kiirused jäävad paljudel teelõikudel sellest väärtusest allapoole.

Reeglid ja trahvid

Kiiruse ületamise korral maksab juht kiiresti hinna. Trahvid on reguleeritud liiklusseadusega (StVO) ja on eriti olulised kiiruseületamise korral, mida on võimalik tuvastada erinevat tüüpi kiiruskaameratega. Mobiilsete kiiruskaamerate tolerantsi mahaarvamine on kuni 100 km/h kiirusel 3 km/h, suuremal kiirusel arvestatakse enne trahvi arvestamist maha 3 protsenti.

Erinevates kiiruskaamerate asukohtades on nii mobiilseid kui ka fikseeritud mõõtepunkte, mida iseloomustavad kõrgeimad tehnilised standardid. Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) testib neid seadmeid regulaarselt, et tagada kõige täpsem mõõtmine. A9-le on püsivalt paigaldatud kiiruskaamerad näiteks Eisenbergis, Hainspitzis ja Hermsdorfis, kus on lubatud kiirused 60 km/h kuni maksimaalselt 120 km/h.

Liiklusseire kui ohutu murekoht

Aga miks on nii palju jälgimist? Liiklusseire eesmärk samuti bussgeldkatalog.org rõhutab liiklusohutuse suurenemist. Nii mobiilsete kui ka statsionaarsete kiiruskaamerate strateegilise kasutamise eest vastutavad politsei ja liiklusamet. Looduslikult varustatud transpordiinfrastruktuur aitab oluliselt kaasa teede ohutumaks muutmisele ja õnnetuste ärahoidmisele.

Kokkuvõtteks võib öelda, et A9-l sõites on ülioluline olla tähelepanelik ja järgida välja pandud kiiruspiiranguid. Mitte ainult trahvide vältimiseks, vaid enda ja teiste liiklejate turvalisuse tagamiseks. Seda silmas pidades – hoolikas juht on hea juht!