L'A9 sous contrôle de la foudre : Foudre à Brück et Ingolstadt aujourd'hui !

L'A9 sous contrôle de la foudre : Foudre à Brück et Ingolstadt aujourd'hui !

Ce dimanche 22 juin 2025, les automobilistes circulant sur l'A9 font face à un avertissement important : des mesures de vitesse seront effectuées à deux endroits. Alors signalez news.de que des radars ont été positionnés à 6h33 dans le quartier de Brück près de Deutsch Bork (district de Potsdam-Mittelmark, Brandebourg) et à 7h04 à Ingolstadt (Bavière). Les autorités demandent aux usagers de la route de respecter les limites de vitesse fixées afin de circuler en toute sécurité.

L'A9 s'étend sur environ 539 km et constitue une liaison nord-sud importante entre Berlin et Munich. Les contrôles de vitesse ne sont pas rares le long de cette artère bussgeld-info.de signalé. Les changements d'emplacement des radars mobiles, qui restent un objectif principal de la sécurité routière, sont particulièrement visibles. Les radars semi-stationnaires et fixes apportent également leur contribution au contrôle du trafic. La vitesse recommandée sur l'A9 est généralement de 130 km/h, mais les vitesses autorisées sur de nombreux tronçons de l'itinéraire sont inférieures à cette valeur.

Règles et amendes

En cas de dépassement de la limite de vitesse, le conducteur en paie rapidement le prix. Les amendes sont réglementées par le code de la route (StVO) et sont particulièrement importantes en cas d'excès de vitesse, qui peuvent être détectés par différents types de radars. La déduction de tolérance pour les radars mobiles est de 3 km/h pour des vitesses allant jusqu'à 100 km/h, tandis qu'à des vitesses plus élevées, 3 % sont déduits avant l'imposition de l'amende.

Les différents emplacements de radars comprennent des points de mesure mobiles et fixes qui se caractérisent par les normes techniques les plus élevées. Le Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) teste régulièrement ces appareils pour garantir la mesure la plus précise. Des radars sont installés en permanence sur l'A9, par exemple à Eisenberg, Hainspitz et Hermsdorf, où des vitesses de 60 km/h à 120 km/h maximum sont autorisées.

La surveillance du trafic, une préoccupation en matière de sécurité

Mais pourquoi y a-t-il autant de surveillance ? Objectif de surveillance du trafic également bussgeldkatalog.org l'accent est mis sur l'augmentation de la sécurité routière. La police et les autorités routières sont responsables de l'utilisation stratégique des radars mobiles et fixes. Les infrastructures de transport naturellement équipées contribuent de manière significative à rendre les routes plus sûres et à prévenir les accidents.

En résumé, il est crucial d’être attentif lors de la conduite sur l’A9 et de respecter les limitations de vitesse affichées. Non seulement pour éviter des amendes, mais aussi pour assurer votre propre sécurité et celle des autres usagers de la route. Dans cette optique, un conducteur prudent est un bon conducteur !