A9 Under Lightning Control: Dzisiaj w Brück i Ingolstadt Flashing!

A9 Under Lightning Control: Dzisiaj w Brück i Ingolstadt Flashing!
Brück, Deutschland - W niedzielę, 22 czerwca 2025 r., Kierowcy stoją w obliczu ważnego ostrzeżenia o pomiarach A9: prędkości wykonuje się w dwóch lokalizacjach.
A9 rozciąga się na około 539 km, co działa jako znaczący związek północ-południe między Berlinem a Monachium. Wzdłuż tej tętnicy ruchu sterowanie prędkością nie są rzadkie, a także bussgeld-info.de . Zmieniające się lokalizacje mobilnych kamer prędkości, które nadal są głównym celem bezpieczeństwa ruchu. Częściowe kamery hospitacyjne i szpitalne również wnoszą swój wkład w monitorowanie ruchu. Prędkość prędkości na A9 wynosi zasadniczo 130 km/h, ale dozwolone prędkości znajdują się pod tą wartością na wielu sekcjach trasy. Podczas przekraczania granic prędkości kierowca szybko płaci czesne. Grzywny są regulowane w przepisach dotyczących ruchu drogowego (STVO) i są szczególnie istotne w przypadku naruszeń prędkości, które można zarejestrować za pomocą różnych rodzajów lampy błyskowej. Odliczenie tolerancji dla prędkości mobilnych wynosi 3 km/h dla prędkości do 100 km/h, a 3 procent przy wyższych prędkościach od początku grzywny. Różne kamery prędkości zawierają zarówno mobilne, jak i stałe punkty pomiarowe, które charakteryzują się najwyższymi standardami technicznymi. Physikalisch-Technische BundesanStalt (PTB) regularnie sprawdza te urządzenia, aby zapewnić dokładny pomiar. W A9 można znaleźć mocno zainstalowaną kamerę prędkości, na przykład w Eisenberg, Hainspitz i Hermsdorf, gdzie dozwolone są prędkości od 60 km/h do maksymalnie 120 km/h. Ale dlaczego jest tak silnie monitorowany? Cel monitorowania ruchu, a także bussgeldatalog.org , to wzrost bezpieczeństwa ruchu. Policja i organy drogowe są odpowiedzialne za strategiczne korzystanie z mobilnej i stacjonarnej kamery prędkości. Naturalnie wyposażona infrastruktura transportowa znacznie przyczynia się do tego, aby ulice były bezpieczniejsze i uniknąć wypadków. Zasady i grzywny
Monitorowanie ruchu jako bezpieczny problem
Details | |
---|---|
Ort | Brück, Deutschland |
Quellen |