A9 sub controlul fulgerului: Fulger în Brück și Ingolstadt astăzi!

A9 sub controlul fulgerului: Fulger în Brück și Ingolstadt astăzi!

În această duminică, 22 iunie 2025, șoferii de pe A9 se confruntă cu un avertisment important: măsurătorile de viteză vor fi efectuate în două locații. Deci raportează news.de că radare de viteză au fost poziționate în zona Brück de lângă Deutsch Bork (districtul Potsdam-Mittelmark, Brandenburg) la ora 6:33 și în Ingolstadt, Bavaria, la ora 7:04. Autoritățile le cer utilizatorilor drumurilor să respecte limitele de viteză stabilite pentru a călători în siguranță.

A9 se întinde pe aproximativ 539 km, acționând ca o conexiune nord-sud semnificativă între Berlin și München. Verificările vitezei nu sunt neobișnuite de-a lungul acestei artere bussgeld-info.de raportat. Deosebit de remarcabile sunt locațiile schimbătoare ale camerelor de viteză mobile, care continuă să fie un obiectiv principal al siguranței în trafic. Camerele de viteză semi-staționare și staționare își aduc și ele contribuția la monitorizarea traficului. Viteza recomandată pe A9 este în general de 130 km/h, dar vitezele permise pe multe tronsoane ale traseului sunt sub această valoare.

Reguli și amenzi

Dacă limita de viteză este depășită, șoferul plătește rapid prețul. Amenzile sunt reglementate în Legea privind circulația rutieră (StVO) și sunt deosebit de relevante pentru depășirea vitezei, care pot fi detectate de diverse tipuri de radare. Deducerea toleranței pentru camerele de viteză mobile este de 3 km/h pentru viteze de până la 100 km/h, în timp ce la viteze mai mari se deduce 3% înainte de perceperea amenzii.

Diferitele locații ale radarelor de viteză includ atât puncte de măsurare mobile, cât și fixe, care sunt caracterizate de cele mai înalte standarde tehnice. Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) testează în mod regulat aceste dispozitive pentru a asigura cea mai precisă măsurătoare. Există camere de viteză instalate permanent pe A9, de exemplu în Eisenberg, Hainspitz și Hermsdorf, unde sunt permise viteze de la 60 km/h până la maximum 120 km/h.

Monitorizarea traficului ca o preocupare sigură

Dar de ce există atât de multă supraveghere? Scopul monitorizării traficului, de asemenea bussgeldkatalog.org subliniază creșterea siguranței rutiere. Poliția și autoritățile de trafic sunt responsabile pentru utilizarea strategică atât a radarelor mobile, cât și a celor staționare. Infrastructura de transport dotată în mod natural aduce o contribuție semnificativă la sporirea siguranței drumurilor și la prevenirea accidentelor.

Pe scurt, este esențial să acordați atenție atunci când conduceți pe A9 și să respectați limitele de viteză afișate. Nu doar pentru a evita amenzile, ci pentru a vă asigura propria dumneavoastră siguranță și siguranța celorlalți participanți la drum. Având în vedere asta – un șofer atent este un șofer bun!