A9 pod nadzorom strele: Danes strele v Brücku in Ingolstadtu!

A9 pod nadzorom strele: Danes strele v Brücku in Ingolstadtu!

To nedeljo, 22. junija 2025, voznike na A9 čaka pomembno opozorilo: meritve hitrosti se bodo izvajale na dveh lokacijah. Torej poročaj novice.de da so bile kamere za merjenje hitrosti postavljene na območju Brücka pri Deutsch Borku (okrožje Potsdam-Mittelmark, Brandenburg) ob 6.33 in v Ingolstadtu na Bavarskem ob 7.04. Pristojni udeležence v prometu pozivajo, naj se zaradi varne vožnje držijo postavljenih omejitev hitrosti.

A9 se razteza na približno 539 km in deluje kot pomembna povezava med severom in jugom med Berlinom in Münchnom. Kontrole hitrosti niso neobičajne na tej arteriji bussgeld-info.de poročali. Posebej opazno je spreminjanje lokacij mobilnih radarjev, ki še naprej ostajajo glavni poudarek prometne varnosti. K spremljanju prometa prispevajo tudi polstacionarne in stacionarne radarji. Priporočena hitrost na A9 je na splošno 130 km/h, vendar so dovoljene hitrosti na številnih odsekih poti pod to vrednostjo.

Pravila in kazni

Če je hitrost prekoračena, voznik hitro plača ceno. Kazni so urejene v Zakonu o cestnem prometu (StVO) in so še posebej pomembne za prekoračitve hitrosti, ki jih lahko zaznajo različne vrste radarjev. Toleranca odbitka za mobilne radarje je 3 km/h za hitrosti do 100 km/h, pri višjih hitrostih pa se pred obračunom globe odšteje 3 odstotke.

Različne lokacije radarjev vključujejo tako mobilne kot fiksne merilne točke, ki jih odlikujejo najvišji tehnični standardi. Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) redno testira te naprave, da zagotovi najbolj natančno merjenje. Na A9 so stalno nameščene radarske kamere, na primer v Eisenbergu, Hainspitzu in Hermsdorfu, kjer je dovoljena hitrost od 60 km/h do največ 120 km/h.

Nadzor prometa kot varna skrb

Toda zakaj je toliko nadzora? Tudi cilj spremljanja prometa bussgeldkatalog.org poudarja povečanje varnosti v cestnem prometu. Policija in prometni organi so odgovorni za strateško uporabo mobilnih in stacionarnih radarjev. Naravno opremljena prometna infrastruktura pomembno prispeva k varnejšim cestam in preprečevanju nesreč.

Če povzamemo, ključnega pomena je biti pozoren pri vožnji po A9 in upoštevati objavljene omejitve hitrosti. Ne samo zato, da bi se izognili kaznim, ampak da bi poskrbeli za lastno varnost in varnost drugih udeležencev v prometu. S tem v mislih – previden voznik je dober voznik!