A9 under blixtkontroll: Blixtar i Brück och Ingolstadt idag!

A9 under blixtkontroll: Blixtar i Brück och Ingolstadt idag!

Denna söndag den 22 juni 2025 står förare på A9 inför en viktig varning: hastighetsmätningar kommer att utföras på två platser. Så anmäl news.de att fartkameror var placerade i området Brück nära Deutsch Bork (Potsdam-Mittelmark-distriktet, Brandenburg) klockan 6:33 och i Ingolstadt, Bayern, klockan 7:04. Myndigheterna ber trafikanter att hålla sig till de uppsatta hastighetsgränserna för att kunna färdas säkert.

A9 sträcker sig över cirka 539 km och fungerar som en betydande nord-sydlig förbindelse mellan Berlin och München. Hastighetskontroller är inte ovanliga längs denna artär bussgeld-info.de rapporterad. Särskilt märkbart är de föränderliga placeringarna av mobila fartkameror, som fortsätter att vara ett huvudfokus för trafiksäkerheten. Halvstationära och stationära fartkameror bidrar också till trafikövervakningen. Den rekommenderade hastigheten på A9 är i allmänhet 130 km/h, men de tillåtna hastigheterna på många sträckor ligger under detta värde.

Regler och böter

Om hastighetsgränsen överskrids betalar föraren snabbt priset. Böterna regleras i vägtrafiklagen (StVO) och är särskilt relevanta för fortkörning som kan upptäckas av olika typer av fartkameror. Toleransavdraget för mobila fartkameror är 3 km/h för hastigheter upp till 100 km/h medan vid högre hastigheter dras 3 procent av innan böterna debiteras.

De olika fartkameraplatserna inkluderar både mobila och fasta mätpunkter som kännetecknas av högsta tekniska standard. Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) testar regelbundet dessa enheter för att säkerställa den mest exakta mätningen. Det finns fast installerade fartkameror på A9, till exempel i Eisenberg, Hainspitz och Hermsdorf, där hastigheter från 60 km/h till max 120 km/h är tillåtna.

Trafikövervakning som ett säkert bekymmer

Men varför är det så mycket övervakning? Målet med trafikövervakning, liksom bussgeldkatalog.org betonar är den ökade trafiksäkerheten. Polisen och trafikmyndigheterna ansvarar för att strategiskt använda både mobila och stationära fartkameror. Naturligt utrustad transportinfrastruktur ger ett betydande bidrag till att göra vägarna säkrare och förebygga olyckor.

Sammanfattningsvis är det viktigt att vara uppmärksam när du kör på A9 och hålla sig till de angivna hastighetsgränserna. Inte bara för att undvika böter utan för att säkerställa din egen och andra trafikanters säkerhet. Med det i åtanke – en försiktig förare är en bra förare!