كن حذرا، كاميرات السرعة! اليوم هناك فحص في Plessower See في فيردر!

كن حذرا، كاميرات السرعة! اليوم هناك فحص في Plessower See في فيردر!

في 26 أغسطس 2025، ستنظر مدينة فيردر (هافيل) إلى كاميرات السرعة المحمولة الخاصة بها. تم اليوم تركيب كاميرا لمراقبة السرعة في بحيرة بليسو بالرمز البريدي 14542. السرعة القصوى المسموح بها عند هذه النقطة هي 30 كم/ساعة. عالي news.de ولم يتم تأكيد الموقع الدقيق لكاميرا السرعة رسميًا بعد. ومع ذلك، فمن المستحسن مراقبة السرعة لأن مراقبة حركة المرور تخدم في النهاية سلامة جميع مستخدمي الطريق.

فخ السرعة أم لا، المسؤولية تبقى على السائقين. يتم تنظيم النظام الدقيق في ألمانيا بشكل واضح ويمكن أن تتغير مواقع كاميرات السرعة باستمرار. يمكن لأي شخص يقود بسرعة أكبر من المسموح به أن يواجه عقوبات مالية شديدة. وترد هذه العقوبات في قائمة الغرامات bussgeldkatalog.org وأوضح. ويبقى الهدف هو زيادة السلامة على الطرق وتقليل عدد الحوادث.

التكنولوجيا وراء السيطرة

يستخدم القياس الراداري المتنقل تأثير دوبلر من خلال إصدار موجات رادارية تنعكس عن السيارة. إذا تجاوزت الحد الأقصى للسرعة، يتم تصوير السيارة على الفور. في ألمانيا، عادة ما يتم تسجيل مسؤولية السائق، مما يعني أن اللقطات غالبًا ما يتم التقاطها من الأمام. وهذا يختلف عن اللوائح المعمول بها في النمسا، حيث يتم تسجيل المركبات من الخلف، مما يخلق المزيد من عدم الكشف عن هوية السائقين.

يوجد في ألمانيا حوالي 4400 جهاز قياس رادار مثبت بشكل دائم. وهذه الكاميرات مكملة لكاميرات السرعة المحمولة، والتي غالبًا ما تكون أقل وضوحًا ولكنها لا تقل أهمية عن مراقبة حدود السرعة. يمكن أن تكون التكلفة الأولية لهذه الأجهزة كبيرة، غالبًا في نطاق ستة أرقام، حيث تذهب الإيرادات من الغرامات إلى البنية التحتية وإنفاذ حركة المرور.

القوانين واللوائح

وفقا للمادة 23 من قانون المرور على الطرق، لا يجوز حمل الأجهزة التي تعطل مراقبة حركة المرور. ومع ذلك، يُسمح بتطبيقات كاميرا السرعة على الهواتف المحمولة طالما أنها لا تستخدم بشكل نشط أثناء القيادة. هذه ملاحظة مهمة لجميع مستخدمي الهاتف المحمول الذين يريدون حماية أنفسهم من كاميرات السرعة. هناك شيء واحد واضح: الإرادة لضمان السلامة على الطرق موجودة وإجراءات المراقبة صارمة.

ويجري الآن في ألمانيا اختبار إدخال تقنيات جديدة مثل التحكم في القسم، وهو نظام يقيس متوسط ​​السرعة على مسافات أطول. هناك تحديات هنا، مثل قضايا حماية البيانات، ولكن يبقى الهدف: شارع آمن للجميع. في فيردر (هافيل) يتركز الاهتمام اليوم على التحكم في السرعة ودورها في السلامة المرورية.