Vær forsigtig, fartkameraer! I dag er der check på Plessower See i Werder!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktuel information om hastighedsovervågning i Werder (Havel) den 26. august 2025: Fotofældeplaceringer og trafiksikkerhed i fokus.

Aktuelle Informationen zur Geschwindigkeitsüberwachung in Werder (Havel) am 26.08.2025: Blitzerstandorte und Verkehrssicherheit im Fokus.
Aktuel information om hastighedsovervågning i Werder (Havel) den 26. august 2025: Fotofældeplaceringer og trafiksikkerhed i fokus.

Vær forsigtig, fartkameraer! I dag er der check på Plessower See i Werder!

Den 26. august 2025 vil byen Werder (Havel) se på sine mobile fartkameraer. Der er i dag opsat et fartkamera ved Lake Plessow i postnummer 14542. Den maksimalt tilladte hastighed på dette tidspunkt er 30 km/t. Højt news.de Den nøjagtige placering af fartkameraet er endnu ikke officielt bekræftet. Det er dog tilrådeligt at holde øje med hastigheden, fordi trafikovervågning i sidste ende tjener sikkerheden for alle trafikanter.

Fartfælde eller ej, ansvaret forbliver hos chaufførerne. Bødesystemet i Tyskland er klart reguleret, og fartkameraernes placering kan ændre sig konstant. Enhver, der kører hurtigere end tilladt, kan risikere alvorlige økonomiske sanktioner. Disse sanktioner er angivet i bødekataloget bussgeldkatalog.org forklaret. Målet er fortsat at øge trafiksikkerheden og reducere antallet af ulykker.

Teknologien bag styringen

Mobil radarmåling bruger Doppler-effekten ved at udsende radarbølger, der reflekteres af køretøjet. Hvis du overskrider hastighedsgrænsen, bliver køretøjet fotograferet med det samme. I Tyskland registreres normalt føreransvar, hvilket betyder, at skuddene ofte tages forfra. Dette adskiller sig fra reglerne i Østrig, hvor køretøjer optages bagfra, hvilket skaber mere anonymitet for chaufførerne.

I alt er der omkring 4.400 permanent installerede radarmåleapparater i Tyskland. Disse komplementerer mobile fartkameraer, som ofte er mindre synlige, men er lige så vigtige til overvågning af hastighedsgrænser. De oprindelige omkostninger ved disse enheder kan være betydelige, ofte i sekscifret interval, med indtægter fra bøder, der går til infrastruktur og trafikhåndhævelse.

Love og regler

Ifølge færdselslovens § 23 er det ikke tilladt at medbringe anordninger, der forstyrrer trafikovervågningen. Fartkamera-apps er dog tilladt på mobiltelefoner, så længe de ikke bruges aktivt under kørslen. Dette er en vigtig bemærkning til alle mobilbrugere, der ønsker at beskytte sig mod fartkameraer. Én ting er klar: viljen til at sikre trafiksikkerheden er der, og kontrolforanstaltningerne er strenge.

Introduktionen af ​​nye teknologier såsom Section Control, et system, der måler gennemsnitshastigheden over længere afstande, er ved at blive testet i Tyskland. Der er udfordringer her, såsom problemer med databeskyttelse, men målet er fortsat: en sikker gade for alle. I Werder (Havel) er opmærksomheden i dag fokuseret på fartkontrol og deres rolle i trafiksikkerheden.