Būkite atsargūs, greičio matuokliai! Šiandien yra čekis Plessower See, Werder!

Būkite atsargūs, greičio matuokliai! Šiandien yra čekis Plessower See, Werder!

2025 m. rugpjūčio 26 d. Verderio (Havelo) miestas pažvelgs į savo mobiliuosius greičio matuoklius. Šiandien prie Plesovo ežero buvo įrengta greičio matavimo kamera, kurios pašto kodas 14542. Didžiausias leistinas greitis šioje vietoje yra 30 km/val. Garsiai news.de Tiksli greičio matuoklio vieta kol kas oficialiai nepatvirtinta. Tačiau patartina stebėti greitį, nes eismo stebėjimas galiausiai tarnauja visų eismo dalyvių saugumui.

Greičio matuoklis ar ne, atsakomybė tenka vairuotojams. Puiki sistema Vokietijoje yra aiškiai reglamentuota, o greičio matuoklių vietos gali nuolat keistis. Kiekvienas, kuris važiuoja greičiau nei leistina, gali sulaukti rimtų finansinių nuobaudų. Šios sankcijos nurodytos baudų kataloge bussgeldkatalog.org paaiškino. Tikslas išlieka didinti eismo saugumą ir mažinti avarijų skaičių.

Valdymo technologija

Mobiliojo radaro matavimas naudoja Doplerio efektą, skleidžiant radaro bangas, kurias atspindi transporto priemonė. Viršijus greitį, transporto priemonė iškart nufotografuojama. Vokietijoje dažniausiai fiksuojama vairuotojo atsakomybė, o tai reiškia, kad kadrai dažnai daromi iš priekio. Tai skiriasi nuo taisyklių Austrijoje, kur transporto priemonės fiksuojamos iš užpakalio, o tai suteikia daugiau vairuotojų anonimiškumo.

Iš viso Vokietijoje yra apie 4400 stacionariai sumontuotų radarų matavimo prietaisų. Jie papildo mobiliąsias greičio matavimo kameras, kurios dažnai yra mažiau matomos, bet yra tokios pat svarbios stebint greičio apribojimus. Pradinė šių įrenginių kaina gali būti didelė, dažnai šešiaženklė riba, o pajamos iš baudų skiriamos infrastruktūrai ir eismo užtikrinimui.

Įstatymai ir teisės aktai

Pagal Kelių eismo įstatymo 23 str., neleidžiama vežtis įrenginių, kurie trikdo eismo stebėjimą. Tačiau greičio matavimo kamerų programėlės mobiliuosiuose telefonuose leidžiamos tol, kol jos nėra aktyviai naudojamos vairuojant. Tai svarbi pastaba visiems mobiliojo ryšio vartotojams, norintiems apsisaugoti nuo greičio matavimo kamerų. Aišku viena: noro užtikrinti kelių eismo saugumą yra, o kontrolės priemonės yra griežtos.

Vokietijoje bandoma įdiegti naujas technologijas, tokias kaip „Section Control“ – sistema, matuojanti vidutinį greitį ilgesniais atstumais. Čia yra iššūkių, pavyzdžiui, duomenų apsaugos problemos, tačiau tikslas išlieka: saugi gatvė visiems. „Werder“ (Havel) šiandien dėmesys sutelkiamas į greičio kontrolę ir jų vaidmenį užtikrinant eismo saugumą.