Vær forsiktig, fotobokser! I dag er det sjekk på Plessower See i Werder!

Vær forsiktig, fotobokser! I dag er det sjekk på Plessower See i Werder!

26. august 2025 vil byen Werder (Havel) se på sine mobile fotobokser. Det er satt opp et fotoboks i dag ved Lake Plessow i postnummer 14542. Maksimal tillatt hastighet på dette punktet er 30 km/t. Høyt news.de Den nøyaktige plasseringen av fotoboksen er ennå ikke offisielt bekreftet. Det er imidlertid lurt å holde et øye med hastigheten fordi trafikkovervåking til syvende og sist tjener sikkerheten til alle trafikanter.

Fartskontroll eller ikke, ansvaret forblir hos sjåførene. Finsystemet i Tyskland er tydelig regulert og plassering av fotobokser kan endres hele tiden. Alle som kjører fortere enn det er tillatt, kan få store økonomiske straffer. Disse sanksjonene er angitt i bøtekatalogen bussgeldkatalog.org forklart. Målet er fortsatt å øke trafikksikkerheten og redusere antall ulykker.

Teknologien bak kontrollen

Mobil radarmåling bruker dopplereffekten ved å sende ut radarbølger som reflekteres av kjøretøyet. Overskrider du fartsgrensen, fotograferes kjøretøyet umiddelbart. I Tyskland registreres vanligvis føreransvar, noe som betyr at skuddene ofte tas forfra. Dette er forskjellig fra regelverket i Østerrike, hvor kjøretøy registreres bakfra, noe som skaper mer anonymitet for sjåførene.

Totalt er det rundt 4400 permanent installerte radarmåleapparater i Tyskland. Disse utfyller mobile fotobokser, som ofte er mindre synlige, men er like viktige for å overvåke fartsgrenser. Startkostnadene for disse enhetene kan være betydelige, ofte i sekssifret rekkevidde, med inntekter fra bøter som går til infrastruktur og trafikkhåndhevelse.

Lover og regler

Etter vegtrafikkloven § 23 er det ikke tillatt å ha med seg innretninger som forstyrrer trafikkovervåkingen. Imidlertid er fotoboksapper tillatt på mobiltelefoner så lenge de ikke brukes aktivt under kjøring. Dette er en viktig merknad for alle mobilbrukere som ønsker å beskytte seg mot fotobokser. En ting er klar: viljen til å ivareta trafikksikkerheten er der og kontrolltiltakene er strenge.

Introduksjonen av nye teknologier som Section Control, et system som måler gjennomsnittshastighet over lengre avstander, testes ut i Tyskland. Det er utfordringer her, som databeskyttelsesspørsmål, men målet er fortsatt: en trygg gate for alle. I Werder (Havel) er oppmerksomheten i dag rettet mot fartskontroller og deres rolle i trafikksikkerheten.