Pozor, radary! Dnes je kontrola na Plessower See vo Werderi!

Pozor, radary! Dnes je kontrola na Plessower See vo Werderi!

26. augusta 2025 sa mesto Werder (Havel) pozrie na svoje mobilné rýchlostné radary. Pri jazere Plessow v PSČ 14542 bol dnes zriadený rýchlostný radar. Maximálna povolená rýchlosť je na tomto mieste 30 km/h. nahlas news.de Presná poloha rýchlostného radaru zatiaľ nebola oficiálne potvrdená. Je však vhodné sledovať rýchlosť, pretože monitorovanie premávky v konečnom dôsledku slúži bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky.

Pasca na rýchlosť alebo nie, zodpovednosť zostáva na vodičoch. Systém pokutovania v Nemecku je jasne regulovaný a umiestnenie rýchlostných kamier sa môže neustále meniť. Každý, kto jazdí rýchlejšie, ako je povolené, môže čeliť vysokým finančným sankciám. Tieto sankcie sú uvedené v katalógu pokút bussgeldkatalog.org vysvetlil. Cieľom zostáva zvýšiť bezpečnosť na cestách a znížiť počet nehôd.

Technológia za ovládaním

Mobilné radarové meranie využíva Dopplerov jav vysielaním radarových vĺn, ktoré sú odrazené vozidlom. Ak prekročíte rýchlosť, vozidlo je okamžite odfotografované. V Nemecku sa väčšinou eviduje zodpovednosť vodiča, čo znamená, že zábery sú často spredu. To sa líši od predpisov v Rakúsku, kde sa vozidlá zaznamenávajú zozadu, čo vytvára väčšiu anonymitu pre vodičov.

Celkovo je v Nemecku približne 4 400 trvalo inštalovaných radarových meracích zariadení. Tie dopĺňajú mobilné rýchlostné radary, ktoré sú často menej viditeľné, ale sú rovnako dôležité pre sledovanie rýchlostných limitov. Počiatočné náklady na tieto zariadenia môžu byť značné, často v šesťcifernom rozsahu, pričom príjmy z pokút idú do infraštruktúry a presadzovania dopravy.

Zákony a predpisy

Podľa § 23 zákona o cestnej premávke nie je dovolené mať pri sebe zariadenia, ktoré narúšajú monitorovanie dopravy. Aplikácie rýchlostných radarov sú však v mobilných telefónoch povolené, pokiaľ sa aktívne nepoužívajú počas šoférovania. Toto je dôležitá poznámka pre všetkých používateľov mobilných zariadení, ktorí sa chcú chrániť pred radarmi. Jedna vec je jasná: existuje vôľa zaistiť bezpečnosť na cestách a kontrolné opatrenia sú prísne.

V Nemecku sa testuje zavedenie nových technológií, ako je napríklad Section Control, systém, ktorý meria priemernú rýchlosť na dlhšie vzdialenosti. Sú tu výzvy, ako napríklad problémy s ochranou údajov, ale cieľ zostáva: bezpečná ulica pre každého. Vo Werder (Havel) sa dnes pozornosť sústreďuje na kontroly rýchlosti a ich úlohu v bezpečnosti premávky.