Buďte opatrní, rychlostní kamery! Mobilní ovládání radaru ve Ferch Active od dnešního dne!

Buďte opatrní, rychlostní kamery! Mobilní ovládání radaru ve Ferch Active od dnešního dne!

Týden začal as ním pravidelné ovládání rychlosti v Brandenburgu. 6. října 2025 byla ve Ferch, malé komunitě ve Schwielowsee zřízena mobilní radarová past. Cílem tohoto opatření je zvýšit bezpečnost provozu a stále více trestat rychlost. Na tomto místě je přípustná maximální rychlost 100 km/h. Informace o aktuálním místě Lightningu byly aktualizovány pouze ve 15:11. téhož dne, který zdůrazňuje dynamickou povahu monitorování provozu, jako je News.de.

Téma kontroly rychlosti je v Brandenburgu zvláště důležité, protože dojíždění prudce vzrostlo kvůli blízkosti Berlína. Mnoho obyvatel používá dobře vyvinuté venkovské silnice a městskou dálnici, což vede k četným překročením rychlosti. Podle zprávy Bussgeldkatalog.org se v Brandenburgu používají stacionární i mobilní rychlostní kamera ke sledování dodržování rychlostních limitů. Pokuty za porušení mohou být až 800 eur, s body ve Flensburgu a zakázáním.

Účinnost vymáhání rychlosti

Město Brandenburg Der Havel přineslo pozitivní výsledky ve zprávě o sledování rychlosti pro rok 2024. Susanne Fischer, zástupce pro nařízení a bezpečnost, zdůrazňuje důležitost cíleného dohledu. Uvádí, že stacionární měřicí systémy jsou instalovány, zejména v nebezpečných oblastech, jako jsou školní trasy a klastry nehod, aby se zvýšila bezpečnost silničního provozu. V roce 2024 bylo porušení rychlosti na Mühlentorstrasse sníženo přibližně o třetinu. To je z velké části způsobeno strukturálními opatřeními, jako je nová cyklistická cesta a optické zúžení silnice, jako stadt-brandenburg.de.

Dalším důležitým bodem je mobilní monitorování mobilní rychlosti, které bylo provedeno pouze s vozidlem v loňském roce. Nicméně 6,85 % uživatelů silničního provozu bylo zaznamenáno v těchto mobilních ovládacích prvcích kvůli nadměrné rychlosti. Kvóta na Uferstrasse je obzvláště alarmující, kde každý třetí řidič jel příliš rychle - to je 33,33 % na 201 pasáží. Tato čísla ilustrují potřebu účinných kontrolních opatření v regionu.

Technické inovace v používání

Město se spoléhá na technickou rozmanitost, aby optimalizovala monitorování provozu. Pro mobilní měření se používají specifická měřicí zařízení, jako je polostacionární měřicí systém „Tanja“, který je aktivní na 13 místech v Brandenburgu. Tento měřicí systém zaznamenal celkem 3 848 porušení rychlosti během více než 412 000 cest a umožňuje vynutit vysokou míru sankcí. Finanční příjem z pokut také pomáhá financovat budoucí projekty sledování provozu.

Stručně řečeno, lze říci, že opatření pro kontrolu rychlosti v Brandenburgu opakovaně reagují na změny v provozu a zaměřují se na zvýšení zabezpečení pro všechny uživatele silničního provozu. Ať už lhoseží nebo mobilní, ovládací prvky jsou nezbytným zlem, aby se zajistilo tok provozu a bezpečnosti v regionu.