Vær forsigtig, hastighedskameraer! Mobil radarstyring i Ferch aktiv fra i dag!

Vær forsigtig, hastighedskameraer! Mobil radarstyring i Ferch aktiv fra i dag!

Ugen er startet, og med det de almindelige hastighedskontroller i Brandenburg. Den 6. oktober 2025 blev der oprettet en mobil radarfælde i Ferch, et lille samfund i Schwielowse. Denne foranstaltning sigter mod at øge trafiksikkerheden og straffe stadig hurtigere hastighed. På dette sted er der en tilladt maksimal hastighed på 100 km/t. Oplysninger om den aktuelle lynplacering blev kun opdateret kl. 3:11. samme dag, som understreger den dynamiske karakter af trafikovervågning, såsom News.de.

Spørgsmålet om hastighedskontrol er især relevant i Brandenburg, da pendlertrafikken er steget kraftigt på grund af dens nærhed til Berlin. Mange beboere bruger veludviklede landeveje og byens motorvej, hvilket fører til adskillige hastighedsovertrædelser. Ifølge en rapport fra Bussgeldkatalog.org, bruges både stationære og mobile hastighedskameraer i Brandenburg til at overvåge overholdelsen af ​​hastighedsgrænser. Bøderne for overtrædelser kan være op til 800 euro, med point i Flensburg og drivende forbud, der også bliver truet.

Effektivitet af hastighedsovervågning

Byen Brandenburg An Der Havel har præsenteret positive resultater i en hastighedsovervågningsrapport for 2024. Stedfortræderen for orden og sikkerhed, Susanne Fischer, understreger vigtigheden af ​​målrettet overvågning. Hun rapporterer, at stationære målesystemer er installeret, især i farlige områder, såsom skoleveje og ulykkesklynger, for at øge trafiksikkerheden. I 2024 blev hastighedsovertrædelser på Mühlentorstrasse reduceret med omkring en tredjedel. Dette skyldes i vid udstrækning strukturelle foranstaltninger, såsom den nye cykelsti og optisk indsnævring af vejen, som [Stadt-Brandenburg.de] (https://www.stadt-brandenburg.de/presse/mehr-kontrol-24 Rapporter.

Et andet vigtigt punkt er mobilhastighedsovervågning, som kun blev udført med et køretøj sidste år. Ikke desto mindre blev 6,85% af trafikanterne fanget for overdreven hastighed under disse mobile kontroller. Satsen er især alarmerende på uferstrasse, hvor en ud af tre chauffører kørte for hurtigt - det er 33,33% i 201 ture. Disse tal fremhæver behovet for effektive kontrolforanstaltninger i regionen.

Tekniske innovationer i brug

Byen er afhængig af teknisk mangfoldighed for at optimere trafikovervågning. Til mobilmålinger anvendes specifikke måleenheder såsom den semi -stationære "Tanja" -målingssystem, som er aktivt på 13 steder i Brandenburg. Dette målesystem registrerede i alt 3.848 hastighedsovertrædelser i over 412.000 passager og gør det muligt for et højt kvote at håndhæve sanktioner. Den økonomiske indkomst fra bøderne bidrager til finansiering af fremtidige trafikovervågningsprojekter.

Sammenfattende kan det siges, at foranstaltningerne for hastighedskontrol i Brandenburg gentagne gange reagerer på ændringerne i trafikken og sigter mod at øge sikkerheden for alle trafikanter. Uanset om de er på patient eller mobil, er kontrollerne et nødvendigt onde for at sikre strømmen af ​​trafik og sikkerhed i regionen.