¡Cuidado con los radares! ¡El control de radar móvil en Ferch está activo desde hoy!
Información actual sobre los radares de tráfico en Potsdam-Mittelmark el 6 de octubre de 2025: ubicación, controles de velocidad y multas.

¡Cuidado con los radares! ¡El control de radar móvil en Ferch está activo desde hoy!
La semana ha comenzado y con ella los controles de velocidad habituales en Brandeburgo. El 6 de octubre de 2025 se instaló un control de velocidad móvil en Ferch, una pequeña comunidad de Schwielowsee. Esta medida tiene como objetivo aumentar la seguridad vial y sancionar las infracciones por exceso de velocidad. En este lugar la velocidad máxima permitida es de 100 km/h. La información sobre la ubicación actual de la cámara de velocidad no se actualizó hasta las 3:11 p.m. el mismo día, subrayando el carácter dinámico de la vigilancia del tráfico, como news.de informó.
La cuestión del control de velocidad es especialmente relevante en Brandeburgo, ya que el tráfico de viajeros ha aumentado considerablemente debido a su proximidad a Berlín. Muchos residentes utilizan carreteras rurales bien urbanizadas y la autopista urbana, lo que provoca numerosas infracciones por exceso de velocidad. Según un informe de bussgeldkatalog.org, en Brandeburgo se utilizan radares tanto fijos como móviles para controlar el cumplimiento de los límites de velocidad. Las multas por infracciones pueden ascender a hasta 800 euros, y también se amenazan con puntos en Flensburgo y prohibiciones de circulación.
Eficacia de la aplicación de la velocidad
La ciudad de Brandenburgo an der Havel presenta resultados positivos en un informe de control de velocidad para 2024. La diputada de orden y seguridad, Susanne Fischer, destaca la importancia de una vigilancia específica. Para aumentar la seguridad vial, especialmente en zonas peligrosas, como rutas escolares y zonas de accidentes, se instalan sistemas de medición estacionarios. En 2024, las infracciones por exceso de velocidad en la Mühlentorstraße se redujeron en aproximadamente un tercio. Esto se debe en gran medida a medidas estructurales como el nuevo carril bici y el estrechamiento óptico de la vía, como informa stadt-brandenburg.de.
Otro punto importante es el control móvil de la velocidad, que el año pasado solo se realizó con un vehículo. Sin embargo, el 6,85% de los usuarios de la vía fueron sorprendidos por exceso de velocidad durante estos controles móviles. La tasa es especialmente alarmante en la Uferstraße, donde uno de cada tres conductores conduce demasiado rápido: el 33,33% en 201 viajes. Estas cifras resaltan la necesidad de medidas de control efectivas en la región.
Innovaciones técnicas en uso.
La ciudad confía en la diversidad técnica para optimizar el seguimiento del tráfico. Para las mediciones móviles se utilizan dispositivos de medición específicos, como el sistema de medición semiestacionario "Tanja", que está activo en 13 ubicaciones en Brandeburgo. Este sistema de medición registró un total de 3.848 infracciones por exceso de velocidad durante más de 412.000 viajes y permite aplicar un elevado índice de sanciones. Los ingresos financieros de las multas también ayudan a financiar futuros proyectos de vigilancia del tráfico.
En resumen, se puede decir que las medidas de control de velocidad en Brandeburgo siempre responden a los cambios en el tráfico y tienen como objetivo aumentar la seguridad de todos los usuarios de la vía. Ya sean estacionarios o móviles, los controles son un mal necesario para garantizar el flujo de tráfico y la seguridad en la región.