Olkaa varovaisia, nopeusvalvontakamerat! Mobiilitutkaohjaus Ferchissä aktiivinen tästä päivästä lähtien!

Olkaa varovaisia, nopeusvalvontakamerat! Mobiilitutkaohjaus Ferchissä aktiivinen tästä päivästä lähtien!

Viikko on alkanut ja sen mukana säännölliset nopeustarkastukset Brandenburgissa. 6. lokakuuta 2025 Ferchiin, pieneen Schwielowseen paikkakuntaan, pystytettiin mobiili nopeusmittari. Tällä toimenpiteellä pyritään lisäämään liikenneturvallisuutta ja rankaisemaan ylinopeusrikkomuksista. Suurin sallittu nopeus tässä paikassa on 100 km/h. Tietoa nopeusvalvontakameroiden nykyisestä sijainnista päivitettiin vasta kello 15.11. samana päivänä korostaen liikennevalvonnan dynaamista luonnetta, kuten news.de raportoi

Nopeusvalvontakysymys on erityisen tärkeä Brandenburgissa, koska lähiliikenne on lisääntynyt voimakkaasti Berliinin läheisyyden vuoksi. Monet asukkaat käyttävät hyvin kehittyneitä maanteitä ja kaupungin moottoritietä, mikä johtaa lukuisiin ylinopeusrikkomuksiin. Sivuston bussgeldkatalog.org raportin mukaan Brandenburgissa käytetään sekä kiinteitä että liikkuvia nopeuskameroita valvomaan nopeusrajoitusten noudattamista. Rikkomuksista määrättävä sakko voi olla jopa 800 euroa, ja uhattuna on myös Flensburgin pisteet ja ajokielto.

Nopeudenvalvonnan tehokkuus

Brandenburg an der Havelin kaupunki on esittänyt myönteisiä tuloksia nopeusvalvontaraportissa vuodelle 2024. Järjestyksestä ja turvallisuudesta vastaava apulaisjohtaja Susanne Fischer korostaa kohdennetun valvonnan merkitystä. Hän kertoo, että kiinteitä mittausjärjestelmiä asennetaan erityisesti vaarallisille alueille, kuten koulureiteille ja onnettomuuskeskuksiin, liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. Vuonna 2024 Mühlentorstrassen ylinopeusrikkomukset vähenivät noin kolmanneksella. Tämä johtuu suurelta osin rakenteellisista toimenpiteistä, kuten uusi pyörätie ja tien optinen kaventaminen, kuten stadt-brandenburg.de.

Toinen tärkeä asia on mobiili nopeusvalvonta, jota tehtiin viime vuonna vain yhdellä ajoneuvolla. Siitä huolimatta 6,85 % tienkäyttäjistä jäi kiinni liiallisesta nopeudesta näissä mobiilitarkastuksissa. Korko on erityisen hälyttävä Uferstrassella, jossa joka kolmas kuljettaja ajoi liian nopeasti - se on 33,33 % 201 matkasta. Nämä luvut osoittavat, että alueella tarvitaan tehokkaita valvontatoimia.

Teknisiä innovaatioita käytössä

Kaupunki luottaa tekniseen monimuotoisuuteen liikenteen valvonnan optimoinnissa. Mobiilimittauksiin käytetään erityisiä mittalaitteita, kuten puolikiinteää mittausjärjestelmää ”Tanja”, joka toimii 13 paikkakunnalla Brandenburgissa. Tämä mittausjärjestelmä tallensi yli 412 000 matkalta yhteensä 3 848 ylinopeusrikkomusta ja mahdollistaa korkeiden seuraamusten täytäntöönpanon. Sakkojen tuotoilla rahoitetaan myös tulevia liikenteenseurantaprojekteja.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Brandenburgin nopeusvalvontatoimenpiteet vastaavat aina liikenteen muutoksiin ja pyrkivät lisäämään kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta. Kiinteät tai liikkuvat hallintalaitteet ovat välttämätön paha liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden takaamiseksi alueella.