Attention, radars ! Contrôle radar mobile à Ferch actif à partir d'aujourd'hui !
Informations actuelles sur les radars à Potsdam-Mittelmark le 6 octobre 2025 : emplacements, contrôles de vitesse et amendes.

Attention, radars ! Contrôle radar mobile à Ferch actif à partir d'aujourd'hui !
La semaine a commencé et avec elle les contrôles de vitesse réguliers dans le Brandebourg. Le 6 octobre 2025, un radar mobile a été installé à Ferch, une petite commune du Schwielowsee. Cette mesure vise à accroître la sécurité routière et à sanctionner les excès de vitesse. La vitesse maximale autorisée à cet endroit est de 100 km/h. Les informations sur l'emplacement actuel du radar n'ont été mises à jour qu'à 15h11. le même jour, soulignant la nature dynamique du contrôle de la circulation, comme news.de a rapporté.
La question des contrôles de vitesse est particulièrement pertinente dans le Brandebourg, où le trafic pendulaire a fortement augmenté en raison de la proximité de Berlin. De nombreux habitants empruntent des routes de campagne bien aménagées et les autoroutes de la ville, ce qui entraîne de nombreux excès de vitesse. Selon un rapport de bussgeldkatalog.org, des radars fixes et mobiles sont utilisés dans le Brandebourg pour contrôler le respect des limitations de vitesse. Les amendes en cas d'infraction peuvent aller jusqu'à 800 euros, des points à Flensburg et des interdictions de conduire étant également menacés.
Efficacité du contrôle de la vitesse
La ville de Brandebourg-sur-la-Havel a présenté des résultats positifs dans son rapport de surveillance de la vitesse pour 2024. La adjointe à l'ordre et à la sécurité, Susanne Fischer, souligne l'importance d'une surveillance ciblée. Elle rapporte que des systèmes de mesure fixes sont installés, notamment dans les zones dangereuses, telles que les itinéraires scolaires et les foyers d'accidents, afin d'augmenter la sécurité routière. En 2024, les excès de vitesse dans la Mühlentorstrasse ont été réduits d'environ un tiers. Cela est dû en grande partie à des mesures structurelles telles que la nouvelle piste cyclable et le rétrécissement optique de la route, comme stadt-brandenburg.de rapports.
Un autre point important est le contrôle mobile de la vitesse, qui n’a été réalisé que sur un seul véhicule l’année dernière. Néanmoins, 6,85% des usagers de la route ont été interpellés pour vitesse excessive lors de ces contrôles mobiles. Le taux est particulièrement alarmant dans l'Uferstrasse, où un conducteur sur trois roule trop vite, soit 33,33% sur 201 déplacements. Ces chiffres soulignent la nécessité de mesures de contrôle efficaces dans la région.
Innovations techniques utilisées
La ville mise sur la diversité technique pour optimiser le suivi du trafic. Pour les mesures mobiles, des appareils de mesure spécifiques tels que le système de mesure semi-stationnaire « Tanja », actif sur 13 sites dans le Brandebourg, sont utilisés. Ce système de mesure a enregistré au total 3 848 excès de vitesse sur plus de 412 000 déplacements et permet d'appliquer un taux de sanctions élevé. Les revenus financiers des amendes contribuent également à financer de futurs projets de surveillance du trafic.
En résumé, on peut dire que les mesures de contrôle de la vitesse dans le Brandebourg réagissent toujours aux changements de circulation et visent à accroître la sécurité de tous les usagers de la route. Qu'ils soient fixes ou mobiles, les contrôles sont un mal nécessaire pour assurer la fluidité du trafic et la sécurité dans la région.