Budite oprezni, Speed ​​kamere! Mobilna radarska kontrola u Ferch Active od danas!

Budite oprezni, Speed ​​kamere! Mobilna radarska kontrola u Ferch Active od danas!

Tjedan je započeo i s njim redovne provjere brzine u Brandenburgu. 6. listopada 2025. godine postavljena je mobilna zamka za brzinu u Ferchu, maloj zajednici u Schwielowseeu. Ova mjera ima za cilj povećati sigurnost na cestama i kažnjavati prekršaj u prebrzu vožnju. Na ovom mjestu je maksimalna dopuštena brzina od 100 km/h. Informacije o trenutnoj lokaciji kamere za brzinu ažurirane su samo u 15:11 sati. istog dana, podvlačeći dinamičnu prirodu provedbe prometa, poput [News.de] (https://www.news.de/auto/858924091/mobile-llitzer-d-schwielowsee-radarkontrolle-protsdam-mittelmarkmarkmark-brendenburg-aktuell-in-Ferblot-atbl-atbl-heute-do206-10-06-06

Pitanje kontrole brzine posebno je relevantno u Brandenburgu, jer se promet u prigradbi naglo povećao zbog blizine Berlina. Mnogi stanovnici koriste dobro razvijene seoske ceste i gradsku autocestu, što dovodi do brojnih kršenja prebrze vožnje. Prema izvješću [Bussgeldkatalog.org] (https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer brandenburg/), u Brandenburg se koriste i stacionarne i mobilne kamere za brzinu za praćenje sukladnosti s ograničenjima brzine. Novčane kazne za kršenje mogu biti do 800 eura, a bodovi u Flensburgu i zabrane vožnje također prijete.

Učinkovitost praćenja brzine

Grad Brandenburg Der Havel predstavio je pozitivne rezultate u bilanci za praćenje brzine za 2024. godinu. Zamjenica za narudžbu i sigurnost, Susanne Fischer, naglašava važnost ciljanog nadzora. Ona izvještava da su posebno na opasnim mjestima kao što su školski ruta i točke frekvencije nesreća, instalirani stacionarni mjerni sustavi kako bi se povećala sigurnost prometa. 2024. godine kršenja brzine na Mühlentorstrasse smanjena su za oko trećine. This is also largely due to structural measures such as the new cycle path and optical narrowing of the road, such as stadt-brandenburg.de.

Druga važna točka je nadzor mobilnih brzina, koje je provedeno samo s jednim vozilom prošle godine. Ipak, 6,85% korisnika na cestama uhvaćeno je zbog prekomjerne brzine tijekom ovih mobilnih provjera. Stopa je posebno alarmantna na Uferstrasse, gdje je jedan od tri vozača vozio prebrzo - to je 33,33% u 201 putovanja. Ove brojke ističu potrebu za učinkovitim mjerama kontrole u regiji.

Tehničke inovacije na akciji

Grad se oslanja na tehničku raznolikost kako bi optimizirao praćenje prometa. Za mobilna mjerenja koriste se specifični mjerni uređaji kao što je polustacionarni sustav za mjerenje "tanja" koji je aktivan na 13 lokacija u Brandenburgu. Ovaj mjerni sustav zabilježio je ukupno 3.848 kršenja brzine u preko 412.000 prolaza i omogućava visoku kvotu da provede sankcije. Financijski dohodak od novčanih kazni doprinosi financiranju budućih projekata praćenja prometa.

Ukratko, može se reći da mjere kontrole brzine u Brandenburgu uvijek reagiraju na promjene u prometu i imaju za cilj povećati sigurnost za sve korisnike ceste. Bilo stacionarnih ili mobilnih, kontrole su nužno zlo kako bi se osiguralo protok prometa i sigurnost u regiji.