Oppmerksomhet, hastighetskamera! Mobil radarkontroll i Ferch aktiv fra i dag!

Oppmerksomhet, hastighetskamera! Mobil radarkontroll i Ferch aktiv fra i dag!

Uken har begynt og med det de vanlige hastighetskontrollene i Brandenburg. 6. oktober 2025 ble det satt opp en mobil fartsfelle i Ferch, et lite samfunn i Schwielowsee. Dette tiltaket har som mål å øke trafikksikkerheten og straffe fartsovertredelser. Det er en maksimal tillatt hastighet på 100 km/t på dette stedet. Informasjon om gjeldende plassering av hastighetskameraer ble bare oppdatert klokka 15:11. samme dag, understreking av den dynamiske karakteren av trafikkhåndhevelse, for eksempel [news.de] (https://www.news.de/auto/858924091/mobile-blitzer-d-schwielowsee-darkontrollle-potsdam-mittee

Temaet for hastighetskontroller er spesielt relevant i Brandenburg fordi pendling har økt kraftig på grunn av nærheten til Berlin. Mange innbyggere bruker godt utviklede landeveier og byens motorvei, noe som fører til mange hastighetsoverskridelser. I følge en rapport fra Bussgeldkatalog.org, brukes både stasjonært og mobilhastighetskamera i Brandenburg for å overvåke samsvar med fartsgrensene. Bøtene for brudd kan være opptil 800 euro, med poeng i Flensburg og kjøreforbud.

Effektivitet av hastighetsovervåking

Byen Brandenburg An Der Havel har presentert positive resultater i en hastighetsovervåkningsrapport for 2024. Stedfortreder for ordre og sikkerhet, Susanne Fischer, understreker viktigheten av målrettet overvåking. Hun rapporterer at stasjonære målesystemer er installert, spesielt i farlige områder, for eksempel skolevei og ulykkesklynger, for å øke trafikksikkerheten. I 2024 ble hastighetsovertredelser på Mühlentorstrasse redusert med rundt en tredjedel. This is largely due to structural measures such as the new cycle path and optical narrowing of the road, as stadt-brandenburg.de rapporter.

Et annet viktig poeng er overvåking av mobilhastighet, som bare ble utført med ett kjøretøy i fjor. Likevel ble 6,85% av trafikantene fanget for overdreven hastighet under disse mobilkontrollene. Hastigheten er spesielt alarmerende på Uferstrasse, der en av tre sjåfører kjørte for fort - det er 33,33% på 201 turer. Disse tallene fremhever behovet for effektive kontrolltiltak i regionen.

Tekniske nyvinninger i aksjon

Byen er avhengig av teknisk mangfold for å optimalisere trafikkovervåking. For mobile målinger brukes spesifikke måleenheter som det semi-stasjonære målesystemet “Tanja”, som er aktivt på 13 steder i Brandenburg,. Dette målesystemet registrerte totalt 3.848 hastighetsovertredelser i løpet av over 412 000 turer og gjør det mulig å håndheve en høy sanksjonsrate. Den økonomiske inntekten fra bøtene hjelper også til å finansiere fremtidige trafikkovervåkningsprosjekter.

Oppsummert kan det sies at tiltakene for hastighetskontroll i Brandenburg gjentatte ganger reagerer på endringene i trafikk og tar sikte på å øke sikkerheten for alle trafikanter. Enten døgn eller mobil, kontrollene er et nødvendig onde for å sikre strømmen av trafikk og sikkerhet i regionen.