Uwaga, fotoradary! Mobilna kontrola radarowa w Ferch aktywna od dziś!

Uwaga, fotoradary! Mobilna kontrola radarowa w Ferch aktywna od dziś!

Rozpoczął się tydzień, a wraz z nim regularne kontrole prędkości w Brandenburgii. 6 października 2025 r. w Ferch, małej społeczności w Schwielowsee, ustawiono mobilny fotoradar. Środek ten ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i karanie za przekroczenie prędkości. W tym miejscu maksymalna dozwolona prędkość wynosi 100 km/h. Informacje o aktualnej lokalizacji fotoradaru zostały zaktualizowane dopiero o godzinie 15:11. tego samego dnia, co podkreśla dynamiczny charakter egzekwowania prawa ruchu drogowego, np news.de zgłoszono.

Kwestia kontroli prędkości jest szczególnie istotna w Brandenburgii, ponieważ ruch dojazdowy do pracy gwałtownie wzrósł ze względu na bliskość Berlina. Wielu mieszkańców korzysta z dobrze rozwiniętych dróg wiejskich i autostrady miejskiej, co skutkuje licznymi wykroczeniami związanymi z przekroczeniem prędkości. Według raportu bussgeldkatalog.org w Brandenburgii do monitorowania przestrzegania ograniczeń prędkości wykorzystywane są zarówno stacjonarne, jak i mobilne fotoradary. Kary za naruszenia mogą sięgać nawet 800 euro, grożą także punkty we Flensburgu i zakaz prowadzenia pojazdów.

Skuteczność egzekwowania prędkości

Miasto Brandenburg an der Havel przedstawiło pozytywne wyniki w raporcie dotyczącym monitorowania prędkości za 2024 rok. Zastępca ds. porządku i bezpieczeństwa Susanne Fischer podkreśla znaczenie ukierunkowanego monitorowania. Informuje, że w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego instaluje się stacjonarne systemy pomiarowe, szczególnie w obszarach niebezpiecznych, takich jak trasy szkolne i skupiska wypadków. W 2024 r. liczba wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości na Mühlentorstrasse spadła o około jedną trzecią. Jak podaje [stadt-brandenburg.de/presse/mehr-kontrolle-mehr-sicherheit-stadt-zieh-rechner-zur-schnellsueberwachung-2024), wynika to głównie ze środków strukturalnych, takich jak nowa ścieżka rowerowa i optyczne zwężenie drogi.

Kolejnym ważnym punktem jest mobilny monitoring prędkości, który w ubiegłym roku przeprowadzono tylko w przypadku jednego pojazdu. Niemniej jednak podczas kontroli mobilnych 6,85% użytkowników dróg zostało przyłapanych na przekroczeniu prędkości. Wskaźnik ten jest szczególnie niepokojący na Uferstrasse, gdzie co trzeci kierowca jechał za szybko – to 33,33% na 201 przejazdów. Liczby te podkreślają potrzebę wprowadzenia skutecznych środków kontroli w regionie.

Innowacje techniczne w użyciu

Miasto opiera się na różnorodności technicznej, aby zoptymalizować monitorowanie ruchu. Do pomiarów mobilnych wykorzystywane są specjalne urządzenia pomiarowe, takie jak półstacjonarny system pomiarowy „Tanja”, który działa w 13 lokalizacjach w Brandenburgii. Ten system pomiarowy zarejestrował łącznie 3848 wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości podczas ponad 412 000 przejazdów i umożliwia egzekwowanie wysokiego wskaźnika kar. Dochody finansowe z mandatów pomagają także w finansowaniu przyszłych projektów monitorowania ruchu.

Podsumowując, można stwierdzić, że środki kontroli prędkości w Brandenburgii zawsze reagują na zmiany w ruchu i mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg. Niezależnie od tego, czy kontrole są stacjonarne, czy mobilne, są złem koniecznym, aby zapewnić płynność ruchu i bezpieczeństwo w regionie.