Buďte opatrní, rýchlostné fotoaparáty! Mobilné radarové riadenie vo ferch aktívnej od dnešného dňa!

Buďte opatrní, rýchlostné fotoaparáty! Mobilné radarové riadenie vo ferch aktívnej od dnešného dňa!

Týždeň sa začal a spolu s ním pravidelné ovládacie prvky rýchlosti v Brandenburgu. 6. októbra 2025 bola vo Ferch, malej komunite v Schwielowsee, zriadená mobilná pasca. Cieľom tohto opatrenia je zvýšiť bezpečnosť dopravy a čoraz viac potrestanie rýchlosti. Na tomto mieste je prípustná maximálna rýchlosť 100 km/h. Informácie o aktuálnom umiestnení blesku boli aktualizované iba o 15:11 hod. toho istého dňa, ktorý zdôrazňuje dynamickú povahu monitorovania premávky, ako napríklad News.de.

Téma kontroly rýchlosti je v Brandenburgu obzvlášť dôležitá, pretože dochádzanie prudko vzrástlo v dôsledku blízkosti Berlína. Mnoho obyvateľov používa dobre rozvinuté vidiecke cesty a mestskú diaľnicu, čo vedie k mnohým prekročením rýchlosti. Podľa správy BussgeldKatalog.org sa v Brandenburgu používajú stacionárna aj mobilná rýchlostná kamera na monitorovanie súladu s obmedzeniami rýchlosti. Pokuty za porušenie môžu byť až 800 eur, s bodmi vo Flensburgu a zákazom riadenia.

Účinnosť monitorovania rýchlosti

Mesto Brandenburg A Der Havel predstavovalo pozitívne výsledky v správe o monitorovaní rýchlosti za rok 2024. Zástupca objednávky a bezpečnosti Susanne Fischer zdôrazňuje dôležitosť cieleného dohľadu. Uvádza, že stacionárne meracie systémy sú inštalované, najmä v nebezpečných oblastiach, ako sú školské trasy a zhluky nehôd, s cieľom zvýšiť bezpečnosť na cestách. V roku 2024 sa porušenia rýchlosti na Mühlentorstrasse znížili okolo tretiny. Je to do značnej miery spôsobené štrukturálnymi opatreniami, ako je napríklad nová cesta cyklu a optické zúženie cesty, ako Stadt-brandenburg.de.

Ďalším dôležitým bodom je monitorovanie rýchlosti mobilných rýchlostí, ktoré sa uskutočnilo iba s jedným vozidlom minulý rok. Počas týchto mobilných kontrol bolo však zachytených 6,85% používateľov cestnej premávky. Rýchlosť je obzvlášť alarmujúca na Uferstrasse, kde jeden z troch vodičov jazdil príliš rýchlo - to je 33,33% na 201 výletov. Tieto čísla zdôrazňujú potrebu účinných kontrolných opatrení v regióne.

Technické inovácie v používaní

Mesto sa spolieha na technickú rozmanitosť pri optimalizácii monitorovania dopravy. Na mobilné merania sa používajú špecifické meracie zariadenia, ako je napríklad polotnatačný merací systém „Tanja“, ktorý je aktívny na 13 miestach v Brandenburgu. Tento merací systém zaznamenal počas viac ako 412 000 výletov celkom 3 848 porušení rýchlosti a umožňuje vynútiť vysokú mieru sankcií. Finančný príjem z pokút tiež pomáha financovať budúce projekty monitorovania dopravy.

Stručne povedané, dá sa povedať, že opatrenia na kontrolu rýchlosti v Brandenburgu vždy reagujú na zmeny v premávke a zameriavajú sa na zvýšenie bezpečnosti pre všetkých používateľov cestnej premávky. Či už stacionárne alebo mobilné, ovládacie prvky sú nevyhnutným zlom na zabezpečenie toku dopravy a bezpečnosti v regióne.