Bygningsarbejde hos Seddiner Bahnhof: RE7 kører kun i begrænset omfang!

Bygningsarbejde hos Seddiner Bahnhof: RE7 kører kun i begrænset omfang!

Seddin, Potsdam-Mittelmark, Deutschland - Den 20. juni 2025 forårsager omfattende byggearbejde på Seddin Station i Potsdam-Mittelmark en opstemning. Sporene på stationen skal fornyes fuldstændigt, som en talskvinde for Deutsche Bahn (DB) bekræftes. Disse foranstaltninger påvirkede ikke kun infrastrukturen på stedet, men har også langt nåede effekter på togforbindelserne til Regional Express Line RE7, der pendler mellem Berlin Ostkreuz og Dessau.

Fra 5. juli starter byggearbejdet. Tidligere den 4. juli kl. 9:30 er de to spor allerede blokeret. Dette betyder, at Seddiner -togstationen ikke længere kan kontaktes. Rejsende er nødt til at forberede sig på forbindelser mellem Dessau og Borkheide og mellem Media City Babelsberg og Berlin Ostkreuz. En erstatningstrafik med busser er oprettet - især mellem Griebnitzsee og Borkheide, som kunne kræve yderligere rejsetid.

Rapport om sporbygningsarbejdet

Byggeriet skal vare indtil den 22. august, og det er tilbage at se, om og hvornår et spor kan frigives igen. Efter at have afsluttet arbejdet er målet imidlertid at yderligere optimere forbindelsen til RE7 inden den 19. september og at bruge en -spor midlertidigt. Disse oplysninger behandles i øjeblikket stadig, og det er grunden til, at rejsende skal være tålmodige, indtil flere detaljer annonceres.

Byggeriet på Seddin Station er en del af en større renoveringsplan, der udføres i forskellige regioner i Tyskland. Cirka 4.000 meter skinner fornyes på stedet. Lignende projekter, såsom dem i Düsseldorf, hvor omkring 22.000 ton grus flyttes, og afviklingen af ni bløde skyldes, kan det ses, at DB kontinuerligt arbejder på at forbedre jernbaneinfrastrukturen. Dette sikrer ikke kun flere flydende processer, men også for at lindre de stærkt stressede ruter, der er vigtige for rejser.

Nationale bygninger og renoveringer

Arbejdet er ikke kun begrænset til Brandenburg. Deutsche Bahn planlægger en omfattende generel renovering af Hamborg - Berlin -ruten, som skyldes sidst fra august 2025 til april 2026. Over 180 kilometer spor skal moderniseres, og omkring 200 kontakter fornyes. Dette fremmer vedligeholdelsen af en af de vigtigste jernbaneforbindelser i Europa, der bruges dagligt med 470 tog.

For at imødekomme disse høje krav udføres arbejde på samme tid i flere byggeområder. Dette inkluderer introduktion af overførselscentre, der er beregnet til at sikre større fleksibilitet i togoperationen. Ifølge rapporter implementeres også adskillige foranstaltninger til forbedring af tilgængeligheden og kvaliteten af opholdet på de nye fremtidige stationer, hvilket øger tjenesten for passagerer.

Selvom byggearbejdet på skinnerne oprindeligt bringer nogle udfordringer, kan rejsende håbe på betydelige forbedringer i fremtiden. DB har en god hænder til at løse ligningen mellem renoveringsarbejde og passagertransport, så jernbanetrafikken i Tyskland fortsætter med at arbejde pålideligt og effektivt.

• www.rbb24.de
• www.duesseldorfer-anzeiger.de
• hamburg-berlin.deutschebahn.com