Būvniecības darbi Seddiner Bahnhof: Re7 brauc tikai ierobežotā mērā!
Būvniecības darbi Seddiner Bahnhof: Re7 brauc tikai ierobežotā mērā!
Seddin, Potsdam-Mittelmark, Deutschland - 2025. gada 20. jūnijā plašs celtniecības darbs Seddin stacijā Potsdam-Mittelmark izraisa satraukumu. Stacijas sliedes ir pilnībā jāatjauno, kā apstiprināja Deutsche Bahn (DB) pārstāve. Šie pasākumi ne tikai ietekmēja ieslēgto infrastruktūru, bet arī tiem, kuriem ir tālu reaģējoša ietekme uz reģionālās ekspresijas līnijas RE7 vilcienu savienojumiem, kas brauc starp Berlīnes Ostkreuz un Dessau.
No 5. jūlija sākas celtniecības darbi. Iepriekš, 4. jūlijā plkst. 9:30, abas dziesmas jau ir bloķētas. Tas nozīmē, ka Seddiner dzelzceļa staciju vairs nevar vērsties. Ceļotājiem ir jāsagatavojas savienojumiem starp Dessau un Borkheide un starp Media City Bābelbergu un Berlīni Ostkreuzu. Tiek izveidota rezerves satiksme ar autobusiem - it īpaši starp Griebnitzsee un Borkheide, kas varētu pieprasīt papildu ceļojuma laiku.
Ziņojums par sliežu ceļa būvniecības darbu
Būvniecības darbiem vajadzētu ilgt līdz 22. augustam, un joprojām ir jāredz, vai un kad trasi var atkal atbrīvot. Pēc darba pabeigšanas mērķis tomēr ir vēl vairāk optimizēt savienojumu ar RE7 līdz 19. septembrim un uz laiku izmantot vienu triecienu. Šī informācija pašlaik joprojām tiek apstrādāta, tāpēc ceļotājiem jābūt pacietīgiem, līdz tiek paziņota sīkāka informācija.
The construction work at Seddin station is part of a larger renovation plan that is carried out in various regions of Germany. Uz vietas tiek atjaunoti apmēram 4000 metru sliedes. Līdzīgi projekti, piemēram, Diseldorfā, kur tiek pārvietoti apmēram 22 000 tonnu grants un ir jāmaina deviņu mīksto, var redzēt, ka DB nepārtraukti strādā, lai uzlabotu dzelzceļa infrastruktūru. Tas ne tikai nodrošina šķidrākus procesus, bet arī mazina smagi stresa maršrutus, kas ir nepieciešami ceļošanai.
Nacionālās ēkas un renovācijas
Darbs nav tikai ierobežots ar Brandenburgu. Deutsche Bahn plāno visaptverošu vispārēju Hamburgas - Berlīnes maršruta atjaunošanu, kas ir ilgāks no 2025. gada augusta līdz 2026. gada aprīlim. Vairāk nekā 180 kilometru trases ir jāapmundrina un tiek atjaunoti aptuveni 200 slēdži. Tas veicina viena no vissvarīgākajiem dzelzceļa savienojumu uzturēšanu Eiropā, kuru katru dienu izmanto 470 vilcieni.
Lai izpildītu šīs augstās prasības, darbs tiek veikts vienlaikus vairākās celtniecības zonās. Tas ietver pārsūtīšanas centru ieviešanu, kuru mērķis ir nodrošināt lielāku elastību vilciena darbībā. Saskaņā ar ziņojumiem, jaunajās nākotnes stacijās tiek īstenoti arī daudzi pasākumi, lai uzlabotu pieejamību un uzturēšanās kvalitāti, kas palielina pasažieru pakalpojumu.
Lai arī būvniecības darbi uz sliedēm sākotnēji rada dažus izaicinājumus, ceļotāji nākotnē var cerēt uz ievērojamiem uzlabojumiem. DB ir labas rokas, lai atrisinātu vienādojumu starp renovācijas darbu un pasažieru transportu, lai dzelzceļa satiksme Vācijā turpinātu strādāt droši un efektīvi.
Lai iegūtu papildinformāciju par pašreizējiem celtniecības darbiem un ierobežojumiem, lietotāji var izmantot ziņojumu par rbbbb24. "https://www.duesseldorfer-anzeiger.de/duesseldorf/deutschebahn-leise-gerresheim-settenverkehr-versetverkehr_aid-9115629"> Düsseldorfer anzeiger seko, lai paliktu informēts par jaunākajām attīstībām. Turklāt plānotie celtniecības darbi un īss pārskats par vispārējo renovāciju lapā DetailsOrt Seddin, Potsdam-Mittelmark, Deutschland Quellen
Kommentare (0)