Stavebné práce v Seddiner Bahnhof: RE7 jazdí iba v obmedzenom rozsahu!
Stavebné práce v Seddiner Bahnhof: RE7 jazdí iba v obmedzenom rozsahu!
Seddin, Potsdam-Mittelmark, Deutschland - 20. júna 2025, rozsiahle stavebné práce na stanici Seddin v Potsdam-MittelMark spôsobujú rozruch. Stopy stanice sa musia úplne obnoviť, ako potvrdila hovorkyňa Deutsche Bahn (DB). Tieto opatrenia ovplyvnili nielen infraštruktúru na mieste, ale majú tiež výrazné účinky na prepojenie vlakov regionálnej expresnej línie RE7, ktoré dochádzajú medzi Berlínsky Ostkreuz a Dessau.
Od 5. júla začínajú stavebné práce. Predtým, 4. júla o 21:30, sú tieto dve stopy už blokované. To znamená, že k vlakovej stanici Seddiner sa už nemožno priblížiť. Cestovatelia sa musia pripraviť na spojenia medzi Dessau a Borkheide a medzi Media City Babelsberg a Berlín Ostkreuz. Je zriadená náhradná prevádzka autobusom - najmä medzi Griebnitzsee a Borkheide, ktoré by si mohli vyžiadať ďalší čas cesty.
Správa o pracovných prácach s výstavbou trate
Stavebné práce by mali trvať do 22. augusta a zostáva vidieť, či a kedy je možné znova vydať skladbu. Po dokončení práce je však cieľom ďalej optimalizovať spojenie s RE7 do 19. septembra a dočasne používať jeden -track. Tieto informácie sa v súčasnosti stále spracúvajú, a preto musia byť cestujúci trpezliví, kým sa neoznámi viac podrobností.
Stavebné práce na stanici Seddin sú súčasťou väčšieho plánu obnovy, ktorý sa vykonáva v rôznych regiónoch Nemecka. Na mieste sa obnovuje asi 4 000 metrov koľajníc. Podobné projekty, ako napríklad projekty v Düsseldorfe, kde sa pohybuje približne 22 000 ton štrku a demontáž deviatich mäkkých je splatná, je zrejmé, že DB neustále pracuje na zlepšovaní železničnej infraštruktúry. To nielen zaisťuje viac tekutých procesov, ale aj na zmiernenie silne stresovaných trás, ktoré sú nevyhnutné pre cestovanie.
Národné budovy a renovácie
Práca sa neobmedzuje iba na Brandenburg. Deutsche Bahn plánuje komplexnú všeobecnú renováciu trasy Hamburgu - Berlína, ktorá má posledný od augusta 2025 do apríla 2026. Modernizuje sa viac ako 180 kilometrov tratí a obnovuje sa okolo 200 prepínačov. To podporuje údržbu jedného z najdôležitejších železničných spojení v Európe, ktoré denne používa 470 vlakov.
Aby sa splnili tieto vysoké požiadavky, práca sa vykonáva súčasne v niekoľkých stavebných oblastiach. Zahŕňa to zavedenie prevodových centier, ktoré sú určené na zabezpečenie väčšej flexibility pri prevádzke vlaku. Podľa správ sa na nových budúcich staniciach implementuje aj množstvo opatrení na zlepšenie prístupnosti a kvality pobytu, čo zvyšuje službu pre cestujúcich.
Aj keď stavebné práce na koľajniciach spočiatku prinášajú určité výzvy, cestujúci môžu dúfať v významné zlepšenie v budúcnosti. DB má dobré ruky pri riešení rovnice medzi renováciou a osobnou dopravou, takže železničná doprava v Nemecku naďalej spoľahlivo a efektívne pracuje.
Pre ďalšie informácie o súčasných stavebných prácoch a obmedzeniach môžu používatelia použiť správu na rbb24 href = href =/a> rbb24 „https://www.duesseldorfer-anzeiger.de/duesseldorf/deutschebahn-leise-gerresheim-settenverkehr-VerseTverkehr_aid-9115629“> Düsseldorfer Anzeiger Nasledovať, aby zostal informovaný o najnovšom vývoji. Okrem toho plánované stavebné práce a stručný prehľad všeobecnej renovácie na stránke DetailsOrt Seddin, Potsdam-Mittelmark, Deutschland Quellen
Kommentare (0)