Gradbena dela v Seddiner Bahnhof: RE7 vozi le v omejenem obsegu!
Gradbena dela v Seddiner Bahnhof: RE7 vozi le v omejenem obsegu!
Seddin, Potsdam-Mittelmark, Deutschland - 20. junija 2025 obsežna gradbena dela na postaji Seddin v Potsdam-Mittelmark povzroči vznemirjenje. Sledi postaje morajo biti v celoti obnovljene, kot je bila potrjena tiskovna predstavnica Deutsche Bahn (DB). Ti ukrepi niso vplivali le na infrastrukturo na spletnem mestu, ampak imajo tudi daljnosežne učinke na železniške povezave regionalne ekspresne linije RE7, ki se vozijo med Berlinom Ostkreuzom in Dessau.
Od 5. julija se začnejo gradbena dela. Pred tem sta 4. julija ob 21:30 dve skladbi že blokirani. To pomeni, da železniške postaje Seddiner ni več mogoče približati. Popotniki se morajo pripraviti na povezave med Dessau in Borkheide ter med Media Cityjem Babelsbergom in Berlinom Ostkreuzom. Nastavljen je nadomestni promet z avtobusi - zlasti med Griebnitzseejem in Borkheidejem, ki bi lahko zahteval dodaten čas potovanja.
Poročilo o gradbenih delih
Gradbena dela naj trajajo do 22. avgusta in še ni treba videti, ali in kdaj je mogoče ponovno sprostiti skladbo. Po zaključku dela pa je cilj nadaljnje optimizirati povezavo z RE7 do 19. septembra in začasno uporabiti eno pot. Te informacije trenutno še obdelujejo, zato morajo biti popotniki potrpežljivi, dokler ne objavijo več podrobnosti.
Gradbena dela na postaji Seddin so del večjega načrta prenove, ki se izvaja v različnih regijah Nemčije. Na mestu se obnovi približno 4.000 metrov tirnic. Podobni projekti, kot so tisti v Düsseldorfu, kjer se premakne približno 22.000 ton gramoza in je treba razstaviti devet mehkih, je razvidno, da DB nenehno deluje na izboljšanju železniške infrastrukture. To ne zagotavlja samo več tekočih procesov, ampak tudi za lajšanje močno obremenjenih poti, ki so bistvene za potovanja.
Nacionalne zgradbe in prenove
Delo ni omejeno samo na Brandenburg. Deutsche Bahn načrtuje celovito splošno prenovo poti Hamburga - Berlina, ki naj bi trajala od avgusta 2025 do aprila 2026. Več kot 180 kilometrov prog je treba posodobiti in se obnavljajo približno 200 stikal. To spodbuja vzdrževanje ene najpomembnejših železniških povezav v Evropi, ki ga vsak dan uporablja 470 vlakov.
Da bi izpolnili te visoke zahteve, se dela izvajajo hkrati na več gradbenih območjih. To vključuje uvedbo prenosne centre, ki naj bi zagotovili večjo prožnost pri delovanju vlaka. Po poročilih se na novih prihodnjih postajah izvajajo tudi številni ukrepi za izboljšanje dostopnosti in kakovosti bivanja, ki povečuje storitev za potnike.
Čeprav gradbena dela na tirnicah sprva prinašajo nekaj izzivov, se popotniki lahko v prihodnosti upajo na pomembne izboljšave. DB ima dobre roke pri reševanju enačbe med prenosnim delom in prometom potnikov, tako da železniški promet v Nemčiji še naprej zanesljivo in učinkovito deluje.
Za dodatne informacije o trenutnih gradbenih delih in omejitvah lahko uporabniki uporabijo poročilo o düsseldorfer ANZEIGER. Poleg tega načrtovana gradbena dela in kratek pregled splošne prenove na strani DetailsOrt Seddin, Potsdam-Mittelmark, Deutschland Quellen
Kommentare (0)