Byggarbete på Seddiner Bahnhof: RE7 kör bara i begränsad utsträckning!
Byggarbete på Seddiner Bahnhof: RE7 kör bara i begränsad utsträckning!
Seddin, Potsdam-Mittelmark, Deutschland - Den 20 juni 2025 orsakar omfattande byggarbete vid Seddin Station i Potsdam-Mittelmark en rörelse. Stationens spår måste förnyas helt, som taleskvinna för Deutsche Bahn (DB) bekräftade. Dessa åtgärder påverkade inte bara infrastrukturen på plats, utan har också långtgående effekter på tågförbindelserna i den regionala expresslinjen RE7, som pendlar mellan Berlin Ostkreuz och dessu.
Från 5 juli startar byggnadsarbetet. Tidigare, den 4 juli kl. 9:30, är de två spåren redan blockerade. Detta innebär att Seddiner -tågstationen inte längre kan kontaktas. Resenärer måste förbereda sig för förbindelser mellan Dessau och Borkheide och mellan Media City Babelsberg och Berlin Ostkreuz. En ersättningstrafik med bussar är inrättade - särskilt mellan Griebnitzsee och Borkheide, som kan kräva ytterligare restid.
Rapport om bananbyggnadsarbetet
Byggnadsarbetet bör pågå till 22 augusti och det återstår att se om och när ett spår kan släppas igen. Efter att ha slutfört arbetet är dock målet att ytterligare optimera anslutningen till RE7 senast 19 september och att använda en -Track tillfälligt. Denna information behandlas för närvarande, varför resenärer måste vara tålamod tills mer information tillkännages.
Byggnadsarbetet på Seddin Station är en del av en större renoveringsplan som genomförs i olika regioner i Tyskland. Cirka 4 000 meter skenor förnyas på plats. Liknande projekt, till exempel de i Düsseldorf, där cirka 22 000 ton grus flyttas och demonteringen av nio mjuka beror, kan man se att DB kontinuerligt arbetar med att förbättra järnvägsinfrastrukturen. Detta säkerställer inte bara fler flytande processer, utan också för att lindra de starkt stressade rutterna som är viktiga för resor.
Nationella byggnader och renoveringar
Arbetet är inte bara begränsat till Brandenburg. Deutsche Bahn planerar en omfattande allmän renovering av Hamburg - Berlin -rutten, som kommer att sist från augusti 2025 till april 2026. Över 180 kilometer spår ska moderniseras och cirka 200 växlar förnyas. Detta främjar underhållet av en av de viktigaste järnvägsförbindelserna i Europa, som används dagligen av 470 tåg.
För att uppfylla dessa höga krav utförs arbetet samtidigt i flera byggområden. Detta inkluderar införandet av överföringscentra, som är avsedda att säkerställa större flexibilitet i tågoperationen. Enligt rapporter implementeras också många åtgärder för att förbättra tillgängligheten och kvaliteten på vistelsen på de nya framtida stationerna, vilket ökar tjänsten för passagerare.
Även om byggarbetet på rälsen initialt ger några utmaningar, kan resenärer hoppas på betydande förbättringar i framtiden. DB har goda händer när det gäller att lösa ekvationen mellan renoveringsarbete och persontransport så att järnvägstrafik i Tyskland fortsätter att arbeta pålitligt och effektivt.
För ytterligare information om aktuellt byggarbete och begränsningar kan användare använda rapporten på Düsseldorfer Anzeiger följer för att stanna om den senaste utvecklingen. Dessutom planerat byggarbete och en kort översikt över den allmänna renoveringen på sidan DetailsOrt Seddin, Potsdam-Mittelmark, Deutschland Quellen
Kommentare (0)