Kiiruskaamera alarm A10-l: täna tehakse siin kontrolli!
Uurige kõike 5. oktoobril 2025 Potsdam-Mittelmarki lähedal maanteel A10 praeguste kiiruseregulaatorite ja nende tähenduse kohta.

Kiiruskaamera alarm A10-l: täna tehakse siin kontrolli!
Täna, 5. oktoobril 2025 seisavad Brandenburgi maanteel A10 sõitvad juhid taas silmitsi pideva väljakutsega hoida kiiruspiirangutel silm peal. Hetkel on välkkiire kontroll kolmes strateegilises punktis ja närvilisus kiiruseületamise pärast on mõistetav. Kuidas news.de teatati kiiruskaamerate asukohtadest maanteel A10 Brandenburgi piirkonnas ja täpsemalt Oberhaveli piirkonnas kell 8.59. Kiiruspiirang on siin 120 km/h. Wustermarkis/Buchow-Karpzowis seadistati kiiruse reguleerimine ka alates kella 8.22-st – siin samuti kiirusel 120 km/h. Eriti ettevaatlikud peaksid autojuhid olema alates kella 7.12-st Potsdami-Mittelmarki linnaosas Brandenburgis/Saarmundis, sest seal on piirkiirus vaid 100 km/h.
Seirekohtade pidev kohandamine muudab olukorra maanteel A10 ettearvamatuks väljakutseks. Politsei kasutab kiiruseületamise karistamiseks mobiilseid kiiruskaameraid, mida saab erinevatesse kohtadesse üles seada. Kiiruseületamine on Saksamaal kõige levinum õnnetuste põhjus, mis mitte ainult ei ohusta liiklusohutust, vaid toob kaasa ka märkimisväärseid trahve. Valju bussgeldkatalog.de Olenevalt rikkumise raskusest võivad ette näha karmid karistused, mis on reguleeritud trahvide kataloogis.
Välklambid ja nende tööpõhimõte
On teada, et A10 mobiilsed kiiruskaamerad liiguvad kergesti ja on seetõttu paljudele autojuhtidele väljakutseks. Need välgukontrollid on kavandatud mitte ainult statsionaarsete, vaid ka poolstatsionaarsete välgusüsteemide kaudu. Neid kasutatakse A10-l iga päev ja neid kasutatakse tavaliselt haagisemudelitena. Kasutatakse erinevat tüüpi kiiruskaameraid, sealhulgas Vitronicu Enforcement Traileri ja Jenoptiku Traffistar S350 mudeleid, samuti bussgeldkatalog.org selgitatakse.
Kiirust mõõdavad muuhulgas erinevad tehnoloogiad. Radartehnoloogiaga kiiruskaamerad kasutavad elektromagnetlaineid, lasermõõteseadmed aga valgusimpulsse. Kasutusel on ka valgustõkked, mis võimaldavad kiirust mõõta mitme valgusvihu läbimisel. Kiirusekontrolli puhul on juhtidel teatud tolerantsi mahaarvamine: alla 100 km/h kiirusel kuni 3 km/h ja suuremal kiirusel 3 protsenti ei karistata. See võib mõne inimese elu maanteel veidi lihtsamaks muuta.
A10 pikkusega 196 kilomeetrit peetakse Euroopa pikimaks ringkiirteeks, edestades isegi kuulsat Londoni ringteed. See muudab kiirusel silma peal hoidmise ja ohutu liiklemise veelgi olulisemaks, et vältida nii trahve kui võimalikke õnnetusi. Kiirust ületavad juhid peaksid olema valmis saama trahvi, mis võib kaasa tuua ka Flensburgis punkte ja sõidukeelu.