Danas je bljesnula u Werderu: Mobilne kontrole na dr.-Külz-Straße!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U Potsdam-Mittelmarku će se u Glindowu 4. listopada 2025. pratiti mobilna brzina brzine kako bi kaznila prekršaj.

In Potsdam-Mittelmark wird am 4.10.2025 ein mobiler Blitzer in Glindow überwacht, um Geschwindigkeitsübertretungen zu ahnden.
U Potsdam-Mittelmarku će se u Glindowu 4. listopada 2025. pratiti mobilna brzina brzine kako bi kaznila prekršaj.

Danas je bljesnula u Werderu: Mobilne kontrole na dr.-Külz-Straße!

U Werderu (havel) danas je moto opet: Držite oči otvorene u prometu! Kamera mobilne brzine aktivno je nadzirana na Dr.-Külz-Straße u Glindowu od ranih jutarnjih sati. Prema trenutnim informacijama iz Vijesti.de Kamera s brzinom prijavljena je u 10:28 sati i nalazi se gdje je ograničenje brzine 30 km/h. Ova je mjera namijenjena smanjenju brzine, najčešćim prometnim prekršajem i na taj način smanjiti broj nesreća.

Policija se zalaže za nadzor prometa u regiji Potsdam-Mittelmark i kontinuirano provodi privremena mjerenja brzine. Svatko tko pređe preko ograničenja mora očekivati ​​odgovarajuće posljedice. Zanimljivo je da se pri brzinama ispod 100 km/h primjenjuje odbitak tolerancije od 3 km/h, a iznad 100 km/h zatim 3 posto izmjerene vrijednosti. Ovaj je sustav namijenjen zajamčivanju poštenih i razumljivih kontrola.

Tehnologija koja stoji iza kamera za brzinu

Ali kako točno funkcioniraju ove fotoaparate za mobilne uređaje? Glasno Bussgeldkatalog.org Ovi uređaji imaju mogućnost otkriti ne samo prebrzu vožnju, već i kršenja na daljinu i prolazak kroz crvena svjetla. Moderni flash sustavi koriste različite tehnologije, uključujući radarski i laserski sustavi, a mogu čak stvoriti slike prometnih prijestupnika kao dokaz. Osobito praktične: fotoaparate za mobilne brzine mogu se fleksibilno postaviti u opasnim područjima, što ih razlikuje od često poznatih kamera za stacionarne brzine.

Provedba brzine značajno se razvila u posljednjih nekoliko desetljeća. Dug je put od prvih analognih mjernih uređaja do današnjih inteligentnih sustava. U Njemačkoj se koristi kombinacija stacionarnih i mobilnih kamera za brzinu, što zajedno doprinose sigurnosti prometa. Inovativne tehnologije kao što je prikolica za provedbu iz Vitronic -a, koje se može autonomno upravljati do pet dana, također su dio ovih modernih strategija nadzora, izvještava se DriveFusions.

Kamere brzine u svakodnevnom životu i izazovi budućnosti

Nadgledanje prometa izravno utječe na svakodnevni život. Kamere za mobilne brzine osiguravaju da korisnici cesta budu odgovorni za svoju brzinu. Ali ne samo to. Oni također povećavaju opći osjećaj sigurnosti na cestama i pomažu u podizanju svijesti o odgovornoj vožnji.

Međutim, postoje i izazovi. Kako se nadzor povećava, tako se povećavaju i zabrinutost zbog privatnosti i građanskih sloboda. Rasprava o pravoj ravnoteži između sigurnosti i privatnosti postaje sve glasnija u društvu. I tako ostaje da se vidi kako će tehnologije budućnosti morati biti dizajnirane kako bi se povećala sigurnost na cestama i zaštitila prava korisnika na cestama.

Dakle, budite budni i zapamtite: Sigurnost je na prvom mjestu - a kamere za brzinu u Werderu (Havel) uvijek su spremne da vas mogu ciljati i na vas.