Ο Michendorf κάνει το φράγμα μονοπατιών - χωρίς να βοηθά τους πολίτες με αναφορές!

Ο Michendorf κάνει το φράγμα μονοπατιών - χωρίς να βοηθά τους πολίτες με αναφορές!

Michendorf, Deutschland - Ο δήμος του Michendorf έχει μεγαλύτερο: με στόχο την κατασκευή των μονοπατιών στο δήμο του φραγμού -προγραμματίζονται νέα μέτρα που δεν πρέπει μόνο να ωφελήσουν τους ανθρώπους με περιορισμούς, αλλά και να κάνουν τη ζωή ευκολότερη για τους ηλικιωμένους πολίτες και τους γονείς με περιπατητές. Το θεμέλιο για αυτό είναι αγκυροβολημένο στην έννοια της κινητικότητας, η οποία αποφασίστηκε τον Μάρτιο του 2023. Ο δήμαρχος Claudia Nowka (Alliance for Michendorf) ενημερώνει ότι τα εμπόδια απομακρύνονται σταδιακά από τους δικούς της πόρους. Ο στόχος είναι να μειωθούν τα εμπόδια, όπως τα υψηλά κράσπεδα σε μεταβατικές περιοχές, προκειμένου να καταστεί όλες οι βασικές συνδέσεις με τα πόδια και τα πεζοδρόμια -δαπάνες -χωρίς και μη -slip. Αυτό αναφέρει Potsdam-Mittelmark/michendorf/michendorf-will-warrierrei-umbauen-buerger-sollen-3ksdikjcjcverx3an7dhnaue.html" target = "target".

Προκειμένου να καταστεί τα μέτρα ακόμη πιο αποτελεσματικά, ο δήμος ξεκίνησε μια κλήση προς τους κατοίκους: οι πολίτες καλούνται να αναφέρουν προβληματικές περιοχές που απαιτούν σχεδιασμό χωρίς εμπόδιο. "Κάθε υπαινιγμός που πρέπει να βελτιωθεί είναι σημαντική και ευπρόσδεκτη", εξηγεί ο Nowka. Οι πληροφορίες μπορούν να υποβληθούν στην αρχή κατασκευής Michendorfer, είτε μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου είτε μέσω τηλεφώνου. Μια αίτηση στην Αρχή Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Potsdam-Mittelmark υποχρεούται να μειώσει το κράσπεδο. Αυτό είναι ένα άλλο βήμα για να ακολουθήσετε γρήγορα το θέμα των διαδρομών πεζών χωρίς φραγμό, όπως το michendorf.de

Κοινοί προσπάθειες προσβασιμότητας

Η έννοια της κινητικότητας αντιπροσωπεύει μια κεντρική συνιστώσα του μακροπρόθεσμου σχεδιασμού για την κοινότητα. Η υλοποίηση της επέκτασης του φραγμού -χωρίς την επέκταση της υποδομής διαδρομής είναι ένα έργο που έχει πολλά πρόσωπα. Δεν θα φέρει μόνο μια βελτίωση για τα άτομα με αναπηρίες, αλλά και για τους ηλικιωμένους, τους περιορισμένους ανθρώπους και τους γονείς με καροτσάκια. Ταυτόχρονα, μια ματιά πέρα ​​από τα δημοτικά όρια δείχνει ότι το δικαίωμα στην κινητικότητα χωρίς εμπόδιο είναι επίσης όλο και πιο σημαντικό σε άλλες πόλεις. Στο Βερολίνο, για παράδειγμα, περίπου 350.000 άνθρωποι ζουν με βαθμό αναπηρίας άνω του 50 %, που είναι σχεδόν το 10 % του πληθυσμού. Και εκεί υπάρχει μια ισχυρή επένδυση στην κινητικότητα χωρίς φραγμό για την υλοποίηση της Σύμβασης Δικαιωμάτων για τα Δικαιώματα των ΟΗΕ, So