Michendorf faz da barreira de trilhas - sem cidadãos ajudam nos relatórios!

Michendorf faz da barreira de trilhas - sem cidadãos ajudam nos relatórios!

Michendorf, Deutschland - O município de Michendorf tem maior: com o objetivo de fazer as trilhas dentro do município de freeer de barreira, novas medidas são planejadas que não apenas beneficiam as pessoas com restrições, mas também facilitam a vida para cidadãos e pais mais velhos com carrinhos. A base para isso está ancorada no conceito de mobilidade, que foi decidido em março de 2023. O prefeito Claudia Nowka (Alliance for Michendorf) informa que as barreiras são gradualmente removidas por seus próprios recursos. O objetivo é reduzir os obstáculos, como restrições altas nas áreas de transição, a fim de fazer todas as conexões de caminhada essenciais e calçadas sem barreira e não -escravo. Estes relatórios Potsdam-Mittelmark/michendorf/michendorf-will-will-barrieri-umbauen-buerger-sollen-3ksdikjcjverx3an7dhnaue.htMlMl" "

Para tornar as medidas ainda mais eficazes, o município iniciou uma chamada para os moradores: os cidadãos são chamados para relatar áreas problemáticas que exigem design livre de barreira. "Cada dica a ser melhorada é importante e bem -vinda", explica Nowka. As informações podem ser enviadas à Michendorfer Building Authority, por e -mail ou por telefone. É necessário um pedido à autoridade de tráfego do distrito de Potsdam-Mittelmark para reduzir o meio-fio. This is another step to pursue the topic of the barrier-free pedestrian paths quickly, such as michendorf.de

esforços conjuntos para acessibilidade

O conceito de mobilidade representa um componente central do planejamento a longo prazo para a comunidade. A implementação da expansão livre de barreira da infraestrutura do caminho é um projeto que tem muitos rostos. Isso não apenas trará uma melhoria para pessoas com deficiência, mas também para pessoas mais velhas, pessoas limitadas e pais com carrinhos de bebê. Ao mesmo tempo, um olhar além dos limites municipais mostra que o direito à mobilidade livre de barreira também é cada vez mais importante em outras cidades. Em Berlim, por exemplo, cerca de 350.000 pessoas vivem com um grau de incapacidade de mais de 50 %, o que representa quase 10 % da população. Lá também há um forte investimento na mobilidade livre de barreira para implementar a Convenção de Direitos Desativados da ONU, então