Chaos Commutor v Beelitzu: Uzavření RE7 zajišťuje dlouhé čekací doby!

Chaos Commutor v Beelitzu: Uzavření RE7 zajišťuje dlouhé čekací doby!

Borkheide, Deutschland - V zelené oblasti Beelitzu vyšel každodenní život dojíždějících v posledních týdnech. Rozsáhlý provoz nahrazení železnice pro populární vlakové spojení RE7 zajišťuje nelibost a dlouhé tváře. Podle informací z maz-online.de, reling), relidl), the the the the the the the the reonleben a to má vážné důsledky pro cestující.

Dnes ráno byla scenérie v Borkheide již v 6:15 hodin docela unavená: Asi tucet cestujících netrpělivě čekal na oznámený náhradní autobus. Doba cesty do Potsdamu sahá od obvyklých 20 minut do neuvěřitelných 90 minut. Felix Krüger, 21 let, se obává, protože se musí objevit na odborné škole v Berlíně v Spandau včas v 8 hodin ráno. Nepočet dojíždějících, jako je Damien Elz, 17 let, jehož práce na Berlín-Schöneweide je také ovlivněna, dosahuje svých hranic.

Výzvy náhradního provozu

Náhradní sběrnice, která je provozována poskytovatelem z Rostocku, musí bojovat s obtížemi hned od začátku: vadné navigační zařízení znamená, že řidič sběrnice je na A9 a že dorazí asi o deset minut pozdě. Výsledek? Z cestujících, kteří jsou stejně pod časovým tlakem, dosáhnou pouze dvou cílů v dobrém čase. Pro ostatní se světový výlet stává vzrušením dne, protože autobus zůstává na cestě zpět prázdný.

Po známých okolnostech náhradního provozu stále více dojíždějících hledá alternativy. Ulice kolem Klaistow a Beelitz-Stadt jsou proto přetíženy. Město Beelitz také potvrzuje, že autobusy jsou plnější než kdy jindy a dokonce ani školní autobusy již nemohou tuto potřebu pokrýt. Dojíždějící, která chce jít do Michendorfu, dokonce hlásí, že se její doba cestování rozšířila z 10 minut na 45 minut. Ostatní cestující bojují s aplikací VBB, která upřednostňuje změnu nesprávným směrem-a tak se stává, že se zdá, že žena z Potsdamu pracuje s dvouhodinovým zpožděním.

Informace o kompenzacích a řízeních řízení

Právní rámec také nesmí být zanedbáván. Podle wdr.de, mají uživatelé vstupenek německého oprávnění: Pokud dojde ke zpoždění nebo selhání vlaku poněkud 60 minut, existuje 1,50 euro. Částky pod 4 EUR nejsou vyplaceny, ale je možné shromáždit několik zpoždění. Železniční dopravní společnost musí pro tuto aplikaci vytvořit své vlastní metody.

Podle předpisů federální vlády na eba.bund.de, jsou kompenzovány v pátém. Se zpožděním nejméně 120 minut, dokonce 50 procent. Tato kompenzace jsou zvláště relevantní, protože tato tvrzení také existují v nevyhnutelném provozu nahrazení železnice - za předpokladu, že nové jízdní řády nejsou splněny. Proto by dojíždějící měli věnovat dobrou pozornost své době cestování a zjistit více v případě pochybností.

Celkově, současné selhání RE7 naléhavě ukazuje, jak zranitelná místní veřejná doprava může být a jak moc musí dojíždějící v regionu bojovat, aby se dostali do své školy nebo do práce včas. Je třeba doufat, že navzdory nepříznivým okolnostem bude zachována určitá úroveň přesnosti a kvality v dopravním systému.