ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟΣ ΧΑΛΕΣ ΣΤΗΝ BEELITZ: Το κλείσιμο RE7 εξασφαλίζει μεγάλους χρόνους αναμονής!

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟΣ ΧΑΛΕΣ ΣΤΗΝ BEELITZ: Το κλείσιμο RE7 εξασφαλίζει μεγάλους χρόνους αναμονής!

Borkheide, Deutschland - Στην πράσινη περιοχή του Beelitz, η καθημερινή ζωή των μετακινούμενων έχει βγει από την άρθρωση τις τελευταίες εβδομάδες. Μια εκτεταμένη κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροδρόμων για τη δημοφιλή σύνδεση τρένων του RE7 εξασφαλίζει δυσαρέσκεια και μακρά πρόσωπα. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από το maz-online.de πέφτει έξω και αυτό έχει σοβαρές συνέπειες για τους επιβάτες.

Σήμερα το πρωί το τοπίο στο Borkheide ήταν ήδη αρκετά θλιβερό στις 6:15 π.μ. Ο χρόνος ταξιδιού στο Potsdam εκτείνεται από τα συνηθισμένα 20 λεπτά έως ένα επιβλητικό 90 λεπτά. Ο Felix Krüger, 21 ετών, ανησυχεί, επειδή πρέπει να εμφανιστεί στην επαγγελματική σχολή στο Βερολίνο-Σπάνταν εγκαίρως στις 8 π.μ. αμέτρητες μετακινήσεις όπως ο Damien Elz, ηλικίας 17 ετών, του οποίου το έργο στο Βερολίνο-Schöneweide επηρεάζεται επίσης, φτάνουν στα όριά τους αυτές τις μέρες.

Προκλήσεις της κυκλοφορίας αντικατάστασης

Ο δίαυλος αντικατάστασης, ο οποίος λειτουργεί από έναν πάροχο από το Rostock, πρέπει να αγωνιστεί με δυσκολίες από την αρχή: μια ελαττωματική συσκευή πλοήγησης σημαίνει ότι ο οδηγός του λεωφορείου βρίσκεται στο A9 και ότι φτάνει με καθυστέρηση περίπου δέκα λεπτών. Το αποτέλεσμα; Από τους επιβάτες που είναι κάτω από την πίεση του χρόνου ούτως ή άλλως, μόνο δύο φτάνουν στον προορισμό τους εγκαίρως. Για τους άλλους, το παγκόσμιο ταξίδι γίνεται ο ενθουσιασμός της ημέρας, αφού το λεωφορείο παραμένει άδειο στο δρόμο πίσω.

Μετά τις περιστάσεις της κυκλοφορίας αντικατάστασης είναι γνωστές, όλο και περισσότεροι μετακινούμενοι αναζητούν εναλλακτικές λύσεις. Οι δρόμοι γύρω από το Klaistow και το Beelitz-Stadt είναι κατά συνέπεια υπερφορτωμένοι. Η πόλη Beelitz επιβεβαιώνει επίσης ότι τα λεωφορεία είναι πληρέστερα από ποτέ, και ακόμη και τα σχολικά λεωφορεία δεν μπορούν πλέον να καλύψουν την ανάγκη. Ένας μετακινούμενος που θέλει να πάει στο Michendorf αναφέρει ακόμη ότι ο χρόνος ταξιδιού του έχει επεκταθεί από 10 λεπτά σε 45 λεπτά. Άλλοι επιβάτες αγωνίζονται με την εφαρμογή VBB που ευνοεί την αλλαγή σε λάθος κατεύθυνση-και έτσι συμβαίνει ότι μια γυναίκα από το Potsdam φαίνεται να λειτουργεί με καθυστέρηση δύο ωρών.

Πληροφορίες σχετικά με τα δικαιώματα αποζημίωσης και οδήγησης

Το νομικό πλαίσιο δεν πρέπει επίσης να παραμεληθεί. Σύμφωνα με το wdr.de Τα ποσά κάτω από 4 ευρώ δεν καταβάλλονται, αλλά είναι δυνατόν να συλλεχθούν αρκετές καθυστερήσεις. Η εταιρεία σιδηροδρόμων πρέπει να καταρτίσει τις δικές της μεθόδους για την εφαρμογή.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ομοσπονδιακής κυβέρνησης σχετικά με το eba.bund.de, οι επιβάτες για 60 λεπτά αντισταθμίζονται στο ποσό του ποσοστού του fare. Με καθυστέρηση τουλάχιστον 120 λεπτών, ακόμη και 50 τοις εκατό. Αυτές οι αποζημιώσεις είναι ιδιαίτερα σημαντικές, διότι οι αξιώσεις αυτές υπάρχουν επίσης στην αναπόφευκτη κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροδρόμων - υπό την προϋπόθεση ότι τα νέα χρονοδιαγράμματα δεν πληρούνται. Ως εκ τούτου, οι μετακινούμενοι πρέπει να δώσουν καλή προσοχή στους χρόνους ταξιδιού τους και να μάθουν περισσότερα σε περίπτωση αμφιβολίας.

Συνολικά, η τρέχουσα αποτυχία του RE7 με επείγοντα τρόπο δείχνει πόσο ευάλωτα μπορούν να είναι οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες και πόσο οι μετακινούμενοι στην περιοχή πρέπει να αγωνιστούν για να φτάσουν στο σχολείο τους ή να εργαστούν εγκαίρως. Πρέπει να ελπίζουμε ότι παρά τις δυσμενείς συνθήκες, θα διατηρηθεί ένα ορισμένο επίπεδο ακρίβειας και ποιότητας στο σύστημα κυκλοφορίας.