الاحتجاج في ستانسدورف: يدافع المواطنون عن أنفسهم ضد تخفيضات الحافلات!

الاحتجاج في ستانسدورف: يدافع المواطنون عن أنفسهم ضد تخفيضات الحافلات!

Stahnsdorf, Deutschland - في Stahnsdorf ، هناك مقاومة للتخفيضات المعلنة في حركة الحافلات. هذه التدابير ، التي تم التخطيط لها من قبل منطقة Potsdam-Mittelmark ، لا تواجه ليس فقط للمواطنين الغاضبين ، ولكن أيضًا على الرفض الواضح لرؤساء رؤساء البلديات المحليين من Stahnsdorf و Kleinmachnow و Teltow. تحدث هؤلاء ضد خطط الادخار في مايو ، وقد أشعلت الاحتجاجات العديدة من المواطنين. تخطط المنطقة لتقليل أوقات السفر على نطاق واسع لعشرة خطوط حافلات ، بما في ذلك حافلات التغذية 620 و 622 و 623 إلى محطات U-و S-Bahn في برلين. منذ عام 2026 ، يجب أن تقود الحافلات كل ساعة فقط في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد العامة ، مما سيؤدي إلى قيود كبيرة على العديد من الركاب والمقيمين. تم استجواب هذه الخطط على الفور من خلال قرار من قبل الممثلين البلديين ، لأن الكثيرين يحتاجون إلى سحب التخفيضات.

من أجل توضيح مصالح السكان ، أطلق سياسي محلي التماسًا فاز بالفعل بأكثر من 475 مؤيدًا في غضون ثلاثة أيام. يشعر العديد من Stahnsdorfer بالقلق بشكل خاص لأنهم يعتمدون على رحلات العودة المتأخرة من برلين. تخفيضات المسار المخطط لها وحذف الخطوط الليلية (N12 و N13) خلال الأسبوع يجتمعان كل من الركاب والبوم الليلي بشكل خاص. يمكن أن تعرض هذه الظروف الصعبة أيضًا تعرض الاتجاه الإيجابي في وسائل النقل العام ، والتي بدأتها تذكرة ألمانيا ، إذا أجبر المواطنون على استخدام سيارتهم الخاصة.

التنقل في المناطق الريفية

وفقًا لـ bpb.de تم تواجه بالفعل التنقل في المناطق الريفية مع العديد من التحديات. حوالي 60 في المئة من جميع الطرق في هذه المناطق مغطاة بالسيارات. غالبًا ما يُنظر إلى وسائل النقل العام العام على أنها غير جذابة ، مما يزيد أيضًا من الاعتماد على سيارتك بسبب انخفاض الأوقات المقيدة والقيود. خطط مقاطعة بوتسدام ميتلارك ، وخاصة في الوقت الذي يتم فيه تمويل وسائل النقل العام ، ليس فقط التشكيك في حركية السكان ، ولكن أيضا عبء البيئة من خلال انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الأعلى.

السياسيون المحليون مثل Kai Schultka von Die Linke قد أشاروا بالفعل إلى الآثار السلبية للتخفيضات المخطط لها. يرون الخطر الذي يمكن أن تكون فيه المجموعات ، بما في ذلك كبار السن والأشخاص ذوي الدخل المنخفض ، محرومة بشدة على وجه الخصوص. من أجل فهم التخفيضات المخططة بشكل أفضل وأن تكون قادرًا على الرد عليها ، يتم إنشاء محادثات شاملة وتوضيح بين المقاطعة والبلديات المتأثرة.

تتشكل المقاومة

من أجل إرسال مجلس المدينة والقرار المحلي -صانعي العلامة واضحة ، تم تنظيم تجمع ضد الحذف. سيقام هذا في 22 يوليو في الساعة 4:30 مساءً. أمام قاعة المدينة. متطلبات السياسيين المحليين واضحة: يجب أن تستمر جميع خطوط الحافلات المركزية في الركض نصف ساعة ، كما أن الخط الليلي اليومي مطلوب أيضًا لضمان الاتصال في الليل. هنا ، تشير المجموعة البرلمانية إلى خطة النقل المحلية 2025-2029 ، والتي تهدف إلى تعزيز وسائل النقل العام. يبقى أن نأمل أن تؤدي المناقشات بين المجتمع والمنطقة إلى حل وسط للحفاظ على التنقل في المنطقة على مستوى مقبول.

من المتوقع أن يتخذ مجلس المقاطعة قرارًا بشأن خطط التخفيض في الاجتماع في ديسمبر. حتى ذلك الحين ، يبقى أن نرى ما إذا كانت المقاومة الواسعة للمواطنين وممثلي المجتمع ستسمع على النحو المطلوب.