Protesto em Stahnsdorf: Cidadãos se defendem contra cortes de ônibus!

Protesto em Stahnsdorf: Cidadãos se defendem contra cortes de ônibus!

Em Stahnsdorf há resistência aos anunciados cortes no transporte por ônibus. Estas medidas, que foram planeadas pelo distrito de Potsdam-Mittelmark, não são apenas recebidas com cidadãos indignados, mas também com a clara rejeição dos presidentes de câmara locais de Stahnsdorf, Kleinmachnow e Teltow. Eles se manifestaram contra os planos de austeridade em Maio e desencadearam numerosos protestos de cidadãos. O distrito está planejando reduzir enormemente o tempo de viagem em dez linhas de ônibus, incluindo os ônibus alimentadores 620, 622 e 623 para as estações de U-Bahn e S-Bahn em Berlim. A partir de 2026, os autocarros funcionarão apenas de hora em hora aos fins-de-semana e feriados, o que resultaria em restrições significativas para muitos passageiros e residentes. Estes planos foram imediatamente questionados pelos representantes comunitários através de uma resolução, com muitos apelando à reversão dos cortes.

Para esclarecer as preocupações dos residentes locais, um político local lançou uma petição que já conquistou mais de 475 apoiantes em três dias. Muitos residentes de Stahnsdorf estão particularmente preocupados porque dependem de viagens de regresso tardias de Berlim. Os cortes de rotas planejados e o cancelamento das linhas noturnas (N12 e N13) durante a semana afetarão particularmente os passageiros e os noctívagos. Estas circunstâncias difíceis também podem comprometer a tendência positiva nos transportes públicos locais que foi iniciada pelo Deutschlandticket se os cidadãos forem forçados a utilizar os seus próprios carros.

Mobilidade em áreas rurais

De acordo com bpb.de, a mobilidade nas áreas rurais já enfrenta muitos desafios. Cerca de 60% de todas as rotas nessas regiões são cobertas por automóveis. O transporte público local é muitas vezes considerado pouco atraente, o que aumenta ainda mais a dependência do próprio carro devido à frequência lenta e aos tempos de serviço limitados. Os planos do distrito de Potsdam-Mittelmark, especialmente numa altura em que se pretende promover o transporte público, não só questionam a mobilidade dos residentes, mas também poluem o ambiente através de maiores emissões de CO2.

Políticos locais como Kai Schultka, do Die Linke, já apontaram os efeitos negativos dos cortes planeados. Eles vêem o perigo de que grupos com mobilidade limitada, incluindo idosos e pessoas com baixos rendimentos, possam ficar gravemente desfavorecidos. Para melhor compreender e responder aos cortes planeados, estão previstas discussões aprofundadas e esclarecedoras entre o distrito e os municípios afectados.

A resistência está se formando

A fim de enviar um sinal claro ao conselho municipal e aos decisores locais, foi organizada uma manifestação contra os cortes. Isso acontecerá no dia 22 de julho, às 16h30. em frente à prefeitura. As exigências dos políticos locais são claras: todas as rotas centrais de autocarros devem continuar a circular a cada meia hora, e também é necessária uma rota noturna diária para garantir as ligações noturnas. O grupo parlamentar Cidadãos para Cidadãos refere-se ao plano de transportes locais 2025-2029, que visa reforçar os transportes públicos. Resta esperar que as discussões entre o município e o distrito conduzam a um compromisso para manter a mobilidade na região a um nível aceitável.

Espera-se que o conselho distrital tome uma decisão sobre os planos de cortes na sua reunião de Dezembro. Até lá, resta saber se a ampla resistência dos cidadãos e dos representantes das comunidades será ouvida como se espera.